tor 07 mar 2013, 18:20#215870
Nä,man kan byta dom utifrån,behöver inte demontera motorn vid axeltätningsbyte.
Sitter en låsring och en bricka som tas bort först,sen knackar man "ihop" tätningen,dvs slår med en vass mejsel varvet runt på utsidan så att den kan pillas väck.
Var försiktig och slå inte för djupt ner,max 5 mm,sitter en gjuten krans som tätningen ligger emot,den går lätt sönder med för mycket våld.
Vid montering ska en original sk. HD-tätning användas,dom tål nånting 10 bars hustryck,medan en std axeltätning klarar 2-3 bar.
Tätningssatser finns hos alla hydrauliksäljare som säljer hydraulmotorer samt givetvis postorderfirmor,men se till att axeltätningen är röd
Samlar på grönt skrot,ja och lite rött oxå....