mån 24 dec 2007, 10:13#14909
Det som är intressant är ju vad som händer där ute,man kan ju få en maskin att dra väldigt lite. Men då blir produktionen ledande.
Dom gjorde ett test här med JD,valmet samt ponsse. Då drog valmeten mest,och det var inga 13-15 l/h. Snarare uppåt 25. Men de körde mest kubik med den också. (En 07a)
Han som körde valmeten var en av ägarna till den,så han var den enda som kände maskinen innan och utan.
Föraren på JD´n va en instruktör,och dom kör ju inte direkt dagligen samt ponssen var inte heller van med den kranen osv.
Dom testade även gamla och nya 1470n. Den "gamla" drog ju mindre bränsle / timme. Men kubik / timme spöade nya med CH8 kranen den rejält.