Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Skördare
Rottne 2004 , 1998 , knappfunktioner??
mån 22 jun 2026, 21:58#912605Hej, har skaffat en Rottne 2004 från 1998 och behöver hjälp med beskrivning av funktion för dessa knappar (får bara tag i nyare instruktionsbok hos Rottne) och hur de ska användas praktiskt!! 🤔
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
TS
tis 23 jun 2026, 08:03#912610Gissar att den utan symbol är den viktiga för att komma igång. När dörren är stängd och allt funkar så aktiverar du maskinen med den. Typ återaktivera dödmansgreppet. Haren är väl växelspaken, aktivera för att transportera fortare på väg. De andra är jag osäker på men diffrelaterat troligtvis.
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
tis 23 jun 2026, 23:34#912636
Från vänster
#1 diffspärr
#2 högväxel
#3 osäker, väl använd knapp med utslten märkning, håller en slant på Fredriks förslag med "aktiver maskinen"som används flera gånger per dag
#4 allhjulsdrift
Larsåby skrev:Hej, har skaffat en Rottne 2004 från 1998 och behöver hjälp med beskrivning av funktion för dessa knappar (får bara tag i nyare instruktionsbok hos Rottne) och hur de ska användas praktiskt!! 🤔
Från vänster
#1 diffspärr
#2 högväxel
#3 osäker, väl använd knapp med utslten märkning, håller en slant på Fredriks förslag med "aktiver maskinen"som används flera gånger per dag
#4 allhjulsdrift
Man lär så länge man undervisar...
//Per A
//Per A
tor 25 jun 2026, 21:09#912736Ok, tack för svar, har nu fattat lite mer #2 hög o låg , inge konstigt # 3 omkoppling gaspedal till arbetsvarvtalspotensiometer ( långt ord😉)
#4 kopplar till 2-hjulsdrift för att få högre transporthastighet
Men # 1 diffknappen har jag svårt att förstå, jag har ju en diffpotensiometer, kan jag inte bara vrida upp den till 100%, varför knapp också??
#4 kopplar till 2-hjulsdrift för att få högre transporthastighet
Men # 1 diffknappen har jag svårt att förstå, jag har ju en diffpotensiometer, kan jag inte bara vrida upp den till 100%, varför knapp också??
TS
lör 27 jun 2026, 03:41#912772
Ser ut på symbolen som att det är ett uppochner hängt hänglås mellan differentialdreven. För mig betyder det att diffen är helt låst.
Maskinen har pendelarmar och hjulmotorer så det är ett hydrauliskt diffspärr system med både variabel diffbromsning med potentiometer samt totalt låsbar flödesdelare med en knapp som gör att alla hjul går med samma varvtal
Här en LÄNK till en förarmanual
Här är LÄNK till sida mmed alla olika manualer för Rottne 2004
Larsåby skrev:Men # 1 diffknappen har jag svårt att förstå, jag har ju en diffpotensiometer, kan jag inte bara vrida upp den till 100%, varför knapp också??
Ser ut på symbolen som att det är ett uppochner hängt hänglås mellan differentialdreven. För mig betyder det att diffen är helt låst.
Maskinen har pendelarmar och hjulmotorer så det är ett hydrauliskt diffspärr system med både variabel diffbromsning med potentiometer samt totalt låsbar flödesdelare med en knapp som gör att alla hjul går med samma varvtal
Här en LÄNK till en förarmanual
Här är LÄNK till sida mmed alla olika manualer för Rottne 2004
Man lär så länge man undervisar...
//Per A
//Per A
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).