Avverkning (slutavverkning)

[Niile]

ons 06 mar 2013, 19:26#215717 Det ser oftast ut så här, med körskador efter avverkningar.

http://www.nwt.se/varmland/article1194933.ece

En ganska enkel lösning på körskador vore om avverkning på barmark förbjöds, det är ganska liten risk för körskador på vintern när det är snö och marken är frusen. Eller åtminstone i Norrland och Dalarna med långa vintrar kan avverkning på barmark förbjudas i tex Skåne eller södra i Södra Småland är det väl inte så långa vintrar så då kanske man måste hugga på barmark ändå. På torra marker som tex tallhedar blir det väl inte heller så lätt körskador så där kan väl sommaravverkningar vara tillåtet men inte på blöta.

• Läs mer om Avverkning (slutavverkning)
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[kalhygge]

ons 06 mar 2013, 20:16#215724 Nu är ju tyvärr så att dom som faktiskt VARIT UTE i skogen typ denna vinter, VET att det inte är fruset under snön. Men visst går det att göra snygga jobb under kall vinter jmf med vår / höst. Men det går oxo att få till det riktigt bra en torr sommar eller annan torr barmarksperiod....

Skogsägare...

[Mangan]

ons 06 mar 2013, 21:06#215733 I Götaland och söder om så kan man inte räkna med tjäle varje år. I år har det varit synnerligen bra förhållanden med kallt och lite snö hemmavid.

Hur gör man med stormskog som måste köras ut för att minska barkborreskadorna? Helikopter?

Självvald väg i egen skog

[Brickan]

ons 06 mar 2013, 21:21#215736 Här i Medelpad har vi massor av snö, det har varit kallt, länge. Det finns ingen tjäle under snön alls. Det finns motstående miljökrav. Kanske man måste vara mer tillåtande till avvattning för att få starkare mark att köra på?

[Skogsola]

ons 06 mar 2013, 21:25#215738 Ja förbud är en patentlösning på de flesta problem. Om det hotar att bli arbetslöshet och nerläggningar så kan man förbjuda det också.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH

[Skogsfrost]

ons 06 mar 2013, 21:35#215741 Om man risar eller bygger kavelbroar så är det alltid någon markägare som klagar över att man förstör det som de kunde sälja som grot och massa. Alternativet brukar bli minst lika surt

Driver omkring mellan stubbar och stenar...

[Vedmaskin]

ons 06 mar 2013, 21:41#215745

Hur gör man med stormskog som måste köras ut för att minska barkborreskadorna? Helikopter?

Barkspade.

Har för mig att skogsvårdsstyrelsen hänvisar till att man kan barka virket och låta det ligga kvar. Men det är inget spännande alternativ.

[Niile]

ons 06 mar 2013, 22:19#215749

Här i Medelpad har vi massor av snö, det har varit kallt, länge. Det finns ingen tjäle under snön alls.

Menar du att det inte räcker med att man förbjuder sommarvverkning för att undvika körskador. i såna fall så kanske man även behöver lagstifta om maxvikt/axeltryck på skogsmaskiner.


För övrigt så kom jag att tänka på att även tex markberedning gör ju djupa fåror i marken, kanske det skulle vara på sin plats att även förbjuda markberedning.

[blixxxt]

ons 06 mar 2013, 22:29#215751

Här i Medelpad har vi massor av snö, det har varit kallt, länge. Det finns ingen tjäle under snön alls.

Menar du att det inte räcker med att man förbjuder sommarvverkning för att undvika körskador. i såna fall så kanske man även behöver lagstifta om maxvikt/axeltryck på skogsmaskiner.


För övrigt så kom jag att tänka på att även tex markberedning gör ju djupa fåror i marken, kanske det skulle vara på sin plats att även förbjuda markberedning.

Bra idé. Eller bara markbereda när det är fruset kanske?

[T Landström]

ons 06 mar 2013, 22:29#215752 Spelar nog ingen roll hur dom lagstiftar...
Får väl vara monsterstor skotare som kör ut virket...så dom inte kör så många gånger på samma ställe...
Blir ju tom körskador av gammal MF35 om man kör på samma ställe tillräckligt många gånger

[Niile]

ons 06 mar 2013, 22:40#215755 Kanske inte alla körskador försvinner om man skulle förbjuda sommaravverkningar men det blir nog i alla fall betydligt mindre körskador på vintern än på sommaren.

[Skogsmange]

ons 06 mar 2013, 22:49#215758 Du har ju ingen aning vad du pratar om! Ofta blir det mycket mindre körskador på sommaren när det är torrt!

1170E,810E

[Tosca]

ons 06 mar 2013, 22:59#215762 Körskador undviker man sällan genom förbud, det är förbjudet att åka för fort på vägarna...
Lite udda jämförelse kanske, men det funkar sällan att peka med handen och säga du får inte.

Ett bättre sätt att undvika körskador är genom god planering, en bra drivningsledare kan nästan trolla med knäna.
För att undvika spår på vintern brukar det vara bra att trampa snön och packa ned tjälen i basvägsstråken, detta behöver göras ett bra tag innan avverkningen påbörjas.
Genom att förlägga basvägarna till hårdmark, köra på höjderna kan man också undvika många körskador.
Sverige består av många olika marktyper, genom att bekanta sig med de lokala förutsättningarna kan man göra mycket.
Med tanke på de klimatförändringar som vi står inför kan det i många områden vara fördelaktigast att avverka på sommaren då vattenföringen i marken är mindre.

[haggloader]

ons 06 mar 2013, 23:27#215769 Bästa sättet att undvika körskador är att miljöcertifiera fastigheten i pefc för då blir avverkningsentreprenören försiktigare.

[Skogsfrost]

ons 06 mar 2013, 23:55#215776 Även djur och människor kan orsaka djupa körskador (stigar) där de går fram. Ja, till och med myror kan... Förbjud dem också

Driver omkring mellan stubbar och stenar...