Fick senaste elräkningen.
1600 spänn för två månader. Varje gång jag tänder i pannan gläds jag åt att jag skrotade min värmepump och installerade vedpanna. Herregud! 😀
Min årsförbrukning är 3300kwh. Med värmepump var den helt åt helvete. Kommer inte ihåg exakt men man lägger ju aldrig regniga dagar på minnet.

Snön ligger kvar men det ska som vanligt o Sydsverige regna nästa vecka. Är det inte slask och skit är det inte vinter. Kom att tänka på att för tio år sedan bodde jag i ett tropiskt paradis och enda besväret man hade då var att det var lite jobbigt att ställa in AC:n pp en lagom temperatur för att somna på kvällen.
Nu bor man här bland slask, snålvind och sossar som blir upprörda över folk som kör om i vänsterfilen när han faktiskt legat och köat i högerfilen i flera minuter i sin Passat.

Funderade en stund på att ge mig ut och hämta in veden jag fmhar liggande i skogen men det är fortfarande för mycket snö för att man ska hitta allt. Dessutom får man ju snö upp i allting i maskinen nu.
Min skåpbil hade snö upp överallt den med. Körde fast när jag skulle ut till åteln och fylla på. Mina nya snökedjor gick sönder efter 30 sekunder. Jävla Biltemaskit. I samband med att dom gick sönder tog dom även med sig ABS-sensorns sladd. Fan va härligt! Hissade upp eländet idag och skarvade sladdarna och nu funkar det igen. Men allvarligt talat undrar jag om det här verkligen är en bil som passar mina behov. En Partner från 2007. Farsan sa att jag borde skaffa något amerikanskt. Jo, men soppaförbrukningen... Kanske som backup. Eller kanske en gammal Mazda/Ford pickup. Gammal Nissan NP300?

Gick en runda i skogen nu när snön sjunkit från 40cm till bara 15-20. Massa massa älgspår. De har varit framme och betat tall jag har i kanterna på några föryngringar. Hade hunden med mig, hon gick en bit framför mig. Plötsligt ser jag en älg som kliver in i skogen. Hunden har gått rakt förbi den utan att notera den och älgen likaså. Märkligt. Färska legor på vägarna var det med. De tycker väl att det är jobbigt att gå i skogen dom med.
Var lite sliten när jag kom ur skogen. Träningsvärk lär infinna sig. Men fint var det.

Slängde ut lite halm till fåren. Baggjäveln jag skaffat är lurig som f-n. Ena stunden är han kelsjuk, andra stunden är han redo att stångas. Han attackerade tjugan med kraft så den smällde i backen. Detta är mina första lite större bagge så jag vill nästan till varje pris undvika få en smäll av honom. Det ser ut som att det skulle göra jävligt ont. Han backar ju inte heller fast jag har snöskyffeln med mig. Hoppas det blir riktigt stiliga lamm...
Skyltar som varnar för baggen är uppsatta. Vill inte turister som ska in o klappa lamm får sig sig en omgång.
Man vet aldrig vad folk tar sig till. Människor har ju omkommit.

Nehe, nu får jag bege mig. Min dotter ska på hemspråksundervisning. Spanska. Hon har världens kortaste lärare. Min dotter är lika lång som henne nu och min dotter är drygt åtta år. Jösses. Men hon är världens bästa lärare. Iallafall enligt min dotter, så då stämmer det nog. 😁

Ha de gott!

6 kommentarer | Läst 2260 ggr

Mer om bloggaren

Elmhult

Huggarmästare

Blev medlem: tor 01 jan 2015, 22:46

Kommentarer

av sundelius tor 09 dec 2021, 22:36
🤣
Underhållande läsning som vanligt
av totte tor 09 dec 2021, 22:38
Jamenvisst! Elmhults blogg ser man alltid fram emot. 👍
av Slurfi fre 10 dec 2021, 15:18
Givetvis ska du skaffa jänkepickis, har kört nu i ganska djup snö där andra gnällt på oplogat så har jag bara myst fram och lyssnat god musik från Duramax 6,6 diesel v8an.
Fyrhjulsdrift och 3200kg tjänstevikt ger tillsammans med 400hk+ en enkel lösning på dina framkomlighetsproblem.
Om man är jätteorolig för bränsleförbrukning så kan det vara bra att veta att jag drog ett relativt stort släp med lass vindfång 35 mil nyligen
på vinterväg i bra fart och fick en snittförbrukning på 1,48 l/mil, det är faktiskt lägre förbrukning än vad jag hade på minijapsaren
jag körde i tjänsten tidigare, fast den drog aldrig släp och tur var det för då hade väl resten av transmissionen kajkat, utöver alla andra fel.
Så skaffa en jänkepickis och mys på.
av Elmhult fre 10 dec 2021, 16:02
Slurfi skrev:Givetvis ska du skaffa jänkepickis, har kört nu i ganska djup snö där andra gnällt på oplogat så har jag bara myst fram och lyssnat god musik från Duramax 6,6 diesel v8an.
Fyrhjulsdrift och 3200kg tjänstevikt ger tillsammans med 400hk+ en enkel lösning på dina framkomlighetsproblem.
Om man är jätteorolig för bränsleförbrukning så kan det vara bra att veta att jag drog ett relativt stort släp med lass vindfång 35 mil nyligen
på vinterväg i bra fart och fick en snittförbrukning på 1,48 l/mil, det är faktiskt lägre förbrukning än vad jag hade på minijapsaren
jag körde i tjänsten tidigare, fast den drog aldrig släp och tur var det för då hade väl resten av transmissionen kajkat, utöver alla andra fel.
Så skaffa en jänkepickis och mys på.


Jag hittar bara skrothögar för sjuka pengar när det gäller amerikanskt. "Använda" och "Förra ägaren har bytt transmission men jag har inga kvitton" "Några tvåor som är enkla att fixa" Eller såklart nyare men då kostar dom ju begagnade lika mycket som nya i USA och det känns helt vansinnigt. 😐
av Elmhult fre 10 dec 2021, 16:17
@Slurfi Önskemål på jänk vore en 3.5 tonnare med single cab, flat bed och såklart C-reg. Minimalt lull. Hyrde en sån i Mexico. Manuell låda. Bensin.. Den var ostoppbar även med bra last. 😁👍
av Slurfi fre 10 dec 2021, 22:35
Jo de håller priserna uppe och det är ju bra i längden, man får betala ganska mkt för en tidig nittiotalare som ju är 30! år gammal
och har haft ett flertal mekglada ägare, dock inte alltid till bilens fördel.
Trösten med det är ju att man får tillbaks och i vissa fall även gör lite plus när man säljer vidare.
Jag sökte en regular cab med flatbed eller tänkte montera flatbed men hade tur och hittade den Crew Cab som jag har nu
och nu med lite erfarenhet av den så har jag insett att Crew Cab är grejen, otroligt praktisk och behaglig.
Manuell låda känns udda, svårt att hitta men såklart finns det ju såna att importera när kronan stiger i värde, just nu är det
bättre affär att köpa nåt som redan finns i Sverige.
Flatbed, jo iofs men då ska man ju ha den längsta versionen och med Crew Cab är de få att finna.