ons 11 feb 2009, 21:00#50526
Det är fantaskiskt vad de tar betalt för några motstånd...
En box som monteras på kablaget till bränslepumpen lurar datorn att ge mer soppa än vad den annars skulle göra. Det ger mer effekt men även högre avgastemp och mer rök (temp o rök hänger ihop). Laddtrycket ändras inte så det blir lite som att elda för kråkorna, skulle man samtidigt höja laddet så skulle effektökningen vara mkt större och motorn skulle må bättre.
Jag skulle gärna vilja läsa mig till hur KCR och de andra åstadkommer lägre förbrukning när en diesel alltid använder max luftmängd och styr effekt/hastighet med mängden diesel
Jomenvisst...