Små skogsmaskiner och övriga maskiner

[Jole]

tis 13 jun 2017, 18:58#459588 Beklagar det sena svaret Oscar.
Det verkar som den hamnat i goda händer. Slit den med hälsan.

//Joel - Månskensdräng och vetgirig vetare av oväsentligheter.
(Alstor 821, Volvo EC35c, Pilkemaster EVO36, Polaris diesel)

[Jole]

ons 14 jun 2017, 18:27#459782 Responsen på den här tråden har varit fantastisk och en hel del har hänt sedan förra inlägget så det är på tiden att vi fortsätter. Det blir mycket nytt och en del favoriter i repris. Jag hoppas vårt lilla gladbygge kan inspirera andra. En snabb genomgång av tidigare inlägg kan rekommenderas.

Träflaket var tveklöst svårast att anpassa till den nya Alstorn. På den gamla maskinen var flaket förankrat med fyra stycken fyrkantsrör som passade in i hålen för stöttorna i bankarna. Vi kunde inte få till passformen med fyra rör så vi skrotade de bakre fästet men behöll det närmast grinden. Eftersom fästena för stöttorna är lite vinklade så kunde flaket ligga som i en vagga på det bakre banket. Med gummikuddar som stöd glider inte flaket i sidled och det spänns fast i maskinen med ett vanligt spännband.

1497443117_prov_av_ram.jpg

1497443141_traeflak_detalj.jpg

1497443126_traeflak_oeversikt.jpg

Förvaring, förvaring och förvaring.

Tidigare i tråden beskrivs den stora låda vi använder för att ta med verktyg ut i skogen. Att ta med den överallt är ju lite bökigt så maskinen finkammades efter möjliga förvaringsutrymmen. Ett par sådana hittades mellan grinden och första banket. Av någon anledning sitter där redan en plåt så "taket" på förvaringsboxarna var redan klart. Konstruktionen är hyfsat vattentät och har inte blivit sönderkörd (än).

1497443161_vaenster_lucka.jpg

1497443099_hoeger_lucka_naerbild.jpg

1497443091_foervaring_hoeger_sida.jpg

Till den första maskinen byggde vi en förvaringslåda som kläms fast på vridhuset på samma sätt som Alstors dunkhållare. Cylindrarna på det nya vridhuset är mycket grövre så fästet krävde lite modifiering. I processen fick locket en gasfjäder med motiveringen: "Varför inte?"

1497443159_vridhus_lada_faeste.jpg

1497443094_gasfjaeder.jpg

Timmersaxar av olika storlekar sitter fastspända i grinden.

1497443122_timmersax_till_vinch_grind.jpg

1497443153_timmersax_grind.jpg

Ett brytjärn och en kultivator kan hakas fast på sidan av hytten.

1497443121_kultivator_&_brytjaern.jpg

Alstors nya fäste för avgasröret orsakade lite bekymmer då hålen som behövdes tas upp i hyttinfästningen försvagade konstruktionen. Förstärkningsbitar i ett antal omgångar löste till slut problemet.

1497443074_fraemre_faeste_1.jpg

1497443094_fraemre_faeste_2.jpg

Vi upptäckte att de allra bakersta stöttorna ramlade ur ibland. En stropp och en S-hake blev lösningen.

1497443070_bakre_stolpe_stropp.jpg

Maskinen saknar halvljus så ett par enkla lampor monterades på taket. Vi kör sällan på allmänna vägar i mörker men det skadar inte att ha dem där.

1497443093_halvljus.jpg

1497443072_framifran_belysning.jpg

Förarmiljön fick sig ett par uppgraderingar. Med hörselskydd och hörlursproppar är det inte alltid lätt att lyssna sig till rätt varvtal när man använder kranen. Därför installerades en varvtalsmätare bredvid ventilpaketet. I samma veva satte vi även en nivågivare på bränsletanken.

1497443149_varvraeknare.jpg

1497443123_tanksensor_&_flaskhallare.jpg

1497443153_instrumentbraeda.jpg

1497443154_vy_bakat_foerarsaete.jpg

På en av de främre hyttstolparna sitter ett klämfäste som man kan klämma fast såghandskarna i eller hänga kepsen eller hjälmen på.

1497443107_kepshaengare.jpg

1497443121_kepshaengare_ingen_keps.jpg

Gaspedalerna sitter lite dumt till både fram och bak. Ett par klossar på golvet gör arbetsställningen lite bekvämare. Från Gösta Gustafsson fick vi lite plåt av samma typ som resten av golvet. Det ska ju se snyggt ut!

1497443073_bakre_pedal.jpg

1497443072_20170613-_dsc9087.jpg

Innertaket var klätt med ljuddämpande material sedan tidigare men nu sitter där även LED-belysning, klocka, termometer, strömbrytare till halvljuset, och en enkel backspegel.

1497443095_innertak.jpg

Jag har säkert utelämnat några små grejer men det här var nog allt för den här gången men det lär komma mera i framtiden. Man vet aldrig vilka andra dumheter och/eller genialiska innovationer som ännu inte upptäckts.

1497443154_snett_framifran.jpg

1497443075_bredsida.jpg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

//Joel - Månskensdräng och vetgirig vetare av oväsentligheter.
(Alstor 821, Volvo EC35c, Pilkemaster EVO36, Polaris diesel)

[Bax]

ons 14 jun 2017, 21:59#459823 Kultivator?

[Jole]

ons 14 jun 2017, 23:12#459842

Kultivator?

En sån här. En harv på en pinne. Användbar till lite allt möjligt.

//Joel - Månskensdräng och vetgirig vetare av oväsentligheter.
(Alstor 821, Volvo EC35c, Pilkemaster EVO36, Polaris diesel)

[Bax]

tor 15 jun 2017, 07:42#459859 Ja, jag vet vad det är, jag kunde bara inte se framför mig vad du använder den till

[halvproffs]

tor 15 jun 2017, 10:37#459862

Ja, jag vet vad det är, jag kunde bara inte se framför mig vad du använder den till

Småskalig markberedning I övrigt en jättefinfin tråd med många förbättringar! När man köper nytt blir man förvånad över hur ofta det behöver förbättras.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[Bax]

tor 15 jun 2017, 10:48#459863

...I övrigt en jättefinfin tråd med många förbättringar! När man köper nytt blir man förvånad över hur ofta det behöver förbättras.

Ja, en jättetrevlig tråd, jag gillar att läsa om sådana här tips.

Tillverkarna gör ju saker som ska passa skapligt bra till en bred massa, medan man själv kan superanpassa grejorna till sitt egna behov.

EDIT: och själv var jag ju stolt som monterat en flaskhållare ämnad för cyklar inne i traktorhytten, och här rasar det in massor av tips.

[halvproffs]

tor 15 jun 2017, 10:59#459865 Jag tycker nog att man måste göra om saker så att det fungerar också. Exempel på min förra vagn med kran; Hydraulslangarna var dragna till lavettstödbenen så när dom drogs upp så klämde dom sönder slangarna! Winchfästet på bommen var av värdelös konstruktion så när man skulle wincha gled det längs med bommen! Kommer inte ihåg allt som fick göras om men det tog 7-8 timmer med en skicklig svetsare att få ordning på allt.

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[hallingland]

tor 15 jun 2017, 11:07#459867 Har ni någon känsla för hur det går ihop ekonomiskt? Har exempelvis alstor en liknande "bur" med tak och vad tar de för den kontra material och er insats?

Och då ignorerar jag helt och fullt skaparglädjen och att man får det precis som man vill (vilket alltid borde vara det primära)

[Jole]

tor 15 jun 2017, 17:24#459911

Har ni någon känsla för hur det går ihop ekonomiskt? Har exempelvis alstor en liknande "bur" med tak och vad tar de för den kontra material och er insats?

Och då ignorerar jag helt och fullt skaparglädjen och att man får det precis som man vill (vilket alltid borde vara det primära)

Alstor har inget tak. Antingen sitter man i uppvärmd hytt eller under bar himmel. Vi tyckte att hytten var för dyr och det blev svårare att ta sig in och ur maskinen snabbt. Så vitt jag vet erbjuder Alstor ingen mer förvaring utöver dunklåda, såghållare, och verktygslåda på motorhuven.
Så för att få det vi ville ha fanns inget annat alternativ än att bygga själv.

//Joel - Månskensdräng och vetgirig vetare av oväsentligheter.
(Alstor 821, Volvo EC35c, Pilkemaster EVO36, Polaris diesel)

[Hema]

tor 15 jun 2017, 17:56#459918

Har ni någon känsla för hur det går ihop ekonomiskt? Har exempelvis alstor en liknande "bur" med tak och vad tar de för den kontra material och er insats?

Och då ignorerar jag helt och fullt skaparglädjen och att man får det precis som man vill (vilket alltid borde vara det primära)

Alstor har inget tak. Antingen sitter man i uppvärmd hytt eller under bar himmel. Vi tyckte att hytten var för dyr och det blev svårare att ta sig in och ur maskinen snabbt. Så vitt jag vet erbjuder Alstor ingen mer förvaring utöver dunklåda, såghållare, och verktygslåda på motorhuven.
Så för att få det vi ville ha fanns inget annat alternativ än att bygga själv.

Ni kanske kan bli underleverantör av fiffiga lösningar till Alstor?

//Henke månskensskogsbonde

[ogge f]

tor 15 jun 2017, 21:15#459934 Många fina lösningar och väll dokumenterade [emoji106]
Tak hade inte varit helt fel när det regna, jobbigt när allting är blött [emoji3]. Man slipper också alla grena det ända är att jag står gärna upp och backar när det är riktigt trångt [emoji848]men det skulle gå att lösa.
Vi sliter på maskinen med vördnad [emoji3]

[Jole]

tor 15 jun 2017, 22:07#459941

Många fina lösningar och väll dokumenterade [emoji106]
Tak hade inte varit helt fel när det regna, jobbigt när allting är blött [emoji3]. Man slipper också alla grena det ända är att jag står gärna upp och backar när det är riktigt trångt [emoji848]men det skulle gå att lösa.
Vi sliter på maskinen med vördnad [emoji3]

Vi skickade med de främre stolparna till hytten så det är bara att bygga.

//Joel - Månskensdräng och vetgirig vetare av oväsentligheter.
(Alstor 821, Volvo EC35c, Pilkemaster EVO36, Polaris diesel)

[TobiasJ]

tis 21 sep 2021, 10:46#728375 Hej!

Tack för en rolig tråd, härlig skaparglädje och så kul o se de olika lösningarna!

Har vi inga mer med lite fiffiga Alstor lösningar som vill dela med sig ?

MVH
Tobias

NH T5050, NH TL80, Vreten 10T, Alstor 8x8, K-620S