Vad som är intressant är att staten 2015 gav 76 miljoner SEK i bidrag till föreningen. Lägger man också ihop att SNF har 84 anställda som dagligen jobbar med försäljning, marknadsföring och opinionsbildning så ser man ganska snart det paradoxala i att staten betalar pengar till en lobbyverksamhet som ska påverka just staten.
Vi har tidigare diskuterat att Naturskyddsföreningen fick 15 Mkr av Postkodlotteriet 2016 och i artikeln nedan tas också upp att forna ordföranden Svante Axelsson idag är samordnare för projektet Fossilfritt Sverige 2030 och har bland annat föreslagit ett förbud av bensin- och dieselbilar, något som nu diskuterar i tråden Dieselbilar förbjuds?
Hela artikeln är läsvärd och finns här: http://uvell.se/2017/04/06/naturskyddsf ... -stormakt/