tallen100 skrev:Inget som helst fel på de fyrcylindriga så länge man har bra snurr på startmotorn, men MF 35 har låg markfrigång och dom äldre saknar diffspärr.
Så en BM 320 eller 400 är nog vettigare, bra markfrigång och diff.
Förutom fantasipriserna på BM/Volvo då.
Har haft två fyrcylindriga, den ena med "exporttopp", dvd ett glödstift per cylinder, och bägge i hyfsat skick, men hade nog behövt en atomdriven startmotor när det var under tio grader kallt. Bytte bägge mot en med perkins, och den startade på första varvet även utan motorvärmare.
Kika hellre på Ford, ih eller MF, för Volvo/BM är kusligt dyra, och jämför man sedan reservdelstillgången mellan de engelska och 'storsvensken' så faller den platt en gång till!