mån 01 dec 2014, 16:10#301952
fmv230 skrev:Tack för beskrivningen. Vagnen manövereras endast via spakar på drivaggregatet.
På vilket sätt menar du att de är direkt farliga?
Är det vid körning i krafiga nedförsbackar?
Om du hastigt behöver slå ifrån drivningen kan det vara väldigt svårt att hinna med, du ska släppa styret, böja dig fram, få tag i rätt spak, dra den åt rätt håll..
Är det sen lite trixig körning på backen, och manövern kräver att vagnen driver blir ekipaget i stort sett okörbart..
Fram och back med tummanövrerad kontakt är ett minimum för att ekipaget ska bli körbart i någon större utsträckning. Du hittar beskrivning av de olika drifttillbehören på Unimet / Avestas hemsida.
Mvh Anders.