ons 15 jan 2014, 21:36#258123
Har också lärt mig den hårda vägen att ALLTID ha kran hopfälld vid terrängkörning samt att ALLTID ha BÅDA stödbenen nerfällda vid lastning/lossning. Första säsongen innan man lärt sig dessa nödvändigheter så tippade jag ett par gånger men nu har det gått två säsonger utan någon incident!
Det sitter två vinschar på min, lite onödigt kan man tycka, man använder ju framförallt kranvinschen för att dra i hop virket. Frontvinschen har jag använt några gånger vid fastkörning; man fäster vajern lågt i ett träd, vinschar in samtidigt som man kör sakta framåt. Då kommer man alltid lös. Vitsen att fästa vajern lågt är att framdäcken får bättre fäste eftersom de tvingas ner mot marken.