Å nu i kväll har jag skruvat lite på 238:an som dog helt plötsligt i somras. Satte i nytt stift för en tid sen å fick gnista . Passade åxå på å byta förgasarmembranen. Den hade stått ganska många år i garaget när den plötsligt behövdes men den gick lite konstigt så varför inte?
Var som jag misstänkte torkade å det övre till och med gick i bitar innan jag fick ut det!
Ska köpa nya imorgon så får man se om den börjar gå bättre. Själva förgasarn verkade vara ren å fin.
När jag ändå höll på så tog jag bort ljuddämparen åxå å kollade på kolven. Är det normalt att kolven är märkbart mera sliten på den sidan jämfört med "baksidan"?
Det bästa är att utan skogsforum skulle jag inte ha haft en jävla aning om vad jag grejjade med!
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow