Traktorer och processorer

Skogstraktorval

78 inlägg 47167 visningar 7 följer Svara, dela mm...   
Avatar Fallback

Valmet 705 bra skogsval?

anders  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13282 Hej.

Jag tänker köpa en beganad Valmet 705 -84 som gått ca 6000 h.

Tänkte höra om någon här på forumet har någon erfarenhet av en sådan i skogen? Tänker kopplar en ramstyrd gripplastarvagn på 7,5 ton till traktorn.

Det känns som den är rätt stor (bredd och lång) men å andra sidan har den bra markfrigång. Jag kör idag med en Volvo BM 2254.

Lantmännen Maskin
Avatar Fallback
Morgan Nordin  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13285 Bra maskin, dock ofta löjligt höga priser! Klart den känns större än din 2254 och en 705 hanterar ledigt en 10t vagn i skogen så till en 7,5 t vagn är det lite overkill. 505 och 605 är ju 3 cyl och därmed ngt kortare men i regel med mindre däck.

Kolla noga om det finns vatten i oljan. Är oljan precis nybytt skulle jag misstänka att säljaren försöker mörka dåliga fodertätningar... Går att kolla genom att trycksätta kylssystemet och låta stå över natten.

Kolla glapp i framaxel och styrleder. En -84 har väl Carraroaxel som vissa menar är klenare än de senare Siegeaxlarna?

I övrigt, kolla att allt funkar, testa snabbväxeln, kryp under och kolla så att inte div avtappningspluggar är sönderkörda.

MVH
MN

Avatar Fallback
anders  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13295 Tack, för svaret, Morgan. Fick precis nyss om en 505:a som var till salu, känns som den skulle passa mina behov lite bättre. Ska åka och kolla på den imorgon.

Användarvisningsbild
pgo_jim  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13296
anders skrev:Tack, för svaret, Morgan. Fick precis nyss om en 505:a som var till salu, känns som den skulle passa mina behov lite bättre. Ska åka och kolla på den imorgon.


Lägg gärna upp lite bilder om du får med dig kameran :lol:

Avatar Fallback
gnisten83  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13301 Säger bara kolla hur bra däck oxå du får både till mönster o bredd.
En omgång nya däck kostar en slant :!:
13,6/38 känns väldigt smalt, 16,9/38 eller 18,4/34 är betydligt bättre om du har lite fuktig mark.
505-4 väger 3350 kg och 705-4 3650 kg och bredden med 13,6/38 1960mm och med 18,4/34 2180 mm.
Axelavståndet är 2290 respektive 2315 så det skiljer bara 25mm mellan en 505 och 705 i axelavstånd.

Carraro axeln är väl lite klenare än Siege axeln som kom 89-90 men den har några grader större styrutslag.
Jag har Carraron på min 805 utan problem så, så illa är den inte, de handlar nog lite hur smörjning skett och om/hur stor lastare de finns på den.
Overkill eller inte så känns de bra med lite hästar när du kommer ut på vägen 8)

Om den används till skogkörning så tänk på att de måste finnas en bukplåt under tanken, i bakänden av tanken finns en bottenplugg som kan skadas av stenar, har provat själv :roll:

Avatar Fallback
anders  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13772 Hej, nu har jag köpt traktor. Det blev en Valmet 705:a -84 som gått knappt 6000 h. Se bifogad bild. Kanske ingen skönhet att titta på men väldigt bra rent maskinellt. Vill passa på att tacka alla här på forumet för de tips som de har gett. Pratade även med lantmännen och fick en del tips av dem också.

The following image is hosted at TinyPic.com.

Link: http://i14.tinypic.com/7w90xtt.jpg
Tag: <img>
Img:
Bild

Url: http://tinypic.com/view.php?pic=7w90xtt&s=1


________________________________
TinyPic.com (http://tinypic.com)
Free Image and Video Hosting

Avatar Fallback
Fisketorp  
#13782 Du den ser lite klen ut, ska du ha den till att hämta posten? :wink:

Nedå, den ser allt bra ut, hoppas du blir/är nöjd utseendemässigt går ju alltid att förbättra om man vill är maskinella som är jobbigt/dyrt att åtgärda =(

Vad ligger en sådan här makapär på för ungefärligt pris, 150tusen?

Min Kusin driver snörujning samt lite annat med sitt företag, ena traktorn gick sönder häriveckan skulle bara kosta ca 100tusen att reparera, undrar vad som pajade då?

Inte billigt iallafall men han annsåg att det var billigare att hålla trotjänaren i liv än att köpa ny.

Tror det är en Fiat han har av någon 4wd lagom modell.

//Martin

Avatar Fallback
gnisten83  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13795 Välkommen in i märkesklubben 8) .
Ser att nedre motorplåten hänger lite, ett tips är att säkra den undre med den övre med nån form av gummistropp.
Det är lätt att tappa den när fästgummina tappat spänsten och då kör du över den :shock:
Ett annat tips är att köpa verkstadshandboken av Ollsons i Ellös, finns endel att se i den.

Användarvisningsbild
pgo_jim  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13822 Grattis till köpet Anders
Ser gärna fram emot en recension när du prövat den på riktigt =)
och gärna lite mer bilder då

ska du ha en huggarvagn me kran o grejjer eller bara vagn o vinsch?

Avatar Fallback
s.ostergren  
#13838 Eftersom jag startade tråden och efter allas goda råd gjort min investering så får jag väl visa mitt nya ekipage.
Valmeten är en 87:a med ca 9000 timmar och motorn bytt till en fabriksrenoverad 805 motor, vagnen är en flång ny 9-tons källefall med k35 kran (6,3 m med utskjut) radiovinsch.
Har inte hunnit köra så mycket än men är hittills mkt nöjd, men den är stor, har ju kört med "Den lilla röda traktorn" innan, en MF135 med en liten 4 tons vagn med grip (4,3m). Nu kan jag plocka bakom vagnen :shock:
Bild

Bild

   TS
Avatar Fallback
gnisten83  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#13841 Nejdå, den är inte stor, de var MFn som var liten :lol:
Är det boggilyft på vagnen, tycker bakdäcket hänger i luften :wink:
Min blir bred nu när jag slängt på 600/60x38 men förhoppningsvis blir de ett lyft för bärigheten på blöt mark 8)
Nån som vet hur mycket tryck jag kan ha max i Twin 414 av den storleken??

Avatar Fallback
s.ostergren  
#13877 Jo de dinglar lite i luften, blev så när jag drog ner stödbenen :shock:

   TS
Avatar Fallback
Fisketorp  
#13879 mm varför är motorn bytt?
9000låter inte mycket i mina öron, men det kanske det är?

//Martin

Avatar Fallback
s.ostergren  
#13905 9000 timmar behöver inte vara något problem, det är skicket och därmed hur den är skött som avgör, min är helt ok.
Anledningen till motorbytet är "Valmetsjukan", har för mig att det var cylindertätningar som gav upp pga materialfel vilket resulterade i att tätningarna försvann. Många lagades på garanti andra gick betydligt längre bla min. Tror det drabbade modellerna kring 1985-90

   TS
Avatar Fallback
Fisketorp  
#13911 Ok.

ungefär samma fel som på Fordson Major? eller om det var att fodrena sjönk där, hmm=P

//Martin

Fredrik Reuter
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).