lör 17 jan 2009, 20:14#47962
En 21a är ju en 21a. Blev av någon anledning fäst vid en 21:a för några år sedan, började samla och nu står det visst fem här på gården.
Fick ett tips idag av en SMV konstruktör för att kolla om paketen i konvertern är brända eller inte ( finns två paket för fram och två för back). Starta 21an, friläge, lägg ur vagnsdrift och i med diffen fram. Tryck ner schaktbladet tills framhjulen går fria. Då skall framhjulen stå still men gå att dra runt för hand.
Var finns den 21:a du inte köper?
Fredrik
Numera bara en SMV 21a och mycket reservdelar, ARI 1938, Husqvarna 339 XP, Jonsered 2240