Sida 1 av 2
Kranman T3000 eller Country 470
Postat: tor 02 feb 2017, 21:21
av Kim74
Jag funderar på att skaffa en ny skogsvagn till min minitraktor. Hade en Kellfri gallringsvagn som jag till all lycka lyckades få såld
Har nu fått pris på både Kranman och Country men har lite svårt att bestämma mig.
Kranmannen är med utskjut (4.4 m), bomsväng och 2-spaks manuellt ventilbord. Lyftkraft vid 3.5 m är 200kg. Grip 0.08. Pris i Finland 9850 euro.
Countryn är med utskjut (4.7 m), ingen bomsväng (går inte att få), fyra vridcylindrar och 2-spaks manuellt ventilbord. Lyftkraft vid 3.5 m är hela 550 kg! Grip 0.12. Pris i Finland 8000 euro (utställningsvagn men oanvänd).
Kranman är svensktillverkad (väl?) och Country tillverkas i Estland.
Vilken skulle ni köpa och varför i så fall?
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: fre 03 feb 2017, 01:53
av skogshasse
Kim74 skrev:Jag funderar på att skaffa en ny skogsvagn till min minitraktor. Hade en Kellfri gallringsvagn som jag till all lycka lyckades få såld
Har nu fått pris på både Kranman och Country men har lite svårt att bestämma mig.
Kranmannen är med utskjut (4.4 m), bomsväng och 2-spaks manuellt ventilbord. Lyftkraft vid 3.5 m är 200kg. Grip 0.08. Pris i Finland 9850 euro.
Countryn är med utskjut (4.7 m), ingen bomsväng (går inte att få), fyra vridcylindrar och 2-spaks manuellt ventilbord. Lyftkraft vid 3.5 m är hela 550 kg! Grip 0.12. Pris i Finland 8000 euro (utställningsvagn men oanvänd).
Kranman är svensktillverkad (väl?) och Country tillverkas i Estland.
Vilken skulle ni köpa och varför i så fall?
jag skulle nog bygga en egen vagn och köpt en farma kran
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: lör 11 feb 2017, 08:52
av aerostaffan
Ursäkta trådkapningen; vad är bomsväng?
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: lör 11 feb 2017, 20:48
av bengt.a
aerostaffan skrev:Ursäkta trådkapningen; vad är bomsväng?
Ramstyrning kanske
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: lör 11 feb 2017, 23:47
av Stimpy75
Jag har country 470.
Valet föll på den tack vare den kraftiga kranen, och jag ångrar mig inte.
Dubbla vrid cylindrar. Rotatorn är finsk tillverkad.
Du kommer snabbt att bli tacksam för varje extra cm bomlängd du har.
Min traktors hydraulpump ger inte det flöde och tryck som vagnen klarar, men den presterar väldigt bra ändå.
Min är extra utrustad med bredare hjul och radiostyrd vinch.
Jag kan garantera att kvaliteten är bra.
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: mån 20 feb 2017, 18:31
av Kim74
Tack för svaren. Jo med bomsväng menade jag nog ramstyrning
Har inte bestämt mig ännu för jag är egentligen i behov av en lite större traktor. Behöver isf få såld min DongFeng först. Blir den inte såld lutar det nog mot Countryn. Ramstyrningen går säkert att fixa i efterhand.
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: lör 08 dec 2018, 18:04
av axwell
Nu skulle jag behöva en något större vagn än den nuvarande Mörevagnen för atv som är avsedd för 1500 kg last.
En Kranman T3000 skulle duga och ännu bättre en Country 470.
Min vintertraktor är en Kubota med 43-45 hp(många bud) som nog väger drygt 2 ton, 171 bar, 29 l/min så jag tycker att den bör klara av dom här vagnarna.
Men vem säljer Countryvagnen i Sverige ?
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: lör 08 dec 2018, 19:36
av axwell
Kom på att Kinetic har mycket gemensamt med Country 470, då blev det enkelt att hitta Heaab i Nässjö.
Synd, den här såldes tidigare i Västerbotten, någon som känner till det företaget ?
https://www.country.ee/en/cranes/crane-country-470
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: sön 09 dec 2018, 03:45
av skogshasse
axwell skrev:Nu skulle jag behöva en något större vagn än den nuvarande Mörevagnen för atv som är avsedd för 1500 kg last.
En Kranman T3000 skulle duga och ännu bättre en Country 470.
Min vintertraktor är en Kubota med 43-45 hp(många bud) som nog väger drygt 2 ton, 171 bar, 29 l/min så jag tycker att den bör klara av dom här vagnarna.
Men vem säljer Countryvagnen i Sverige ?
vad tror du om farmas minsta vagn eller är den för bred
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: mån 10 dec 2018, 22:50
av axwell
skogshasse skrev: tror du om farmas minsta vagn eller är den för bred
Ja dels bredare(180 cm) än idealet(150 cm) och ändå för kort kran (3.8 m) i original.
Kranmans T3000 är ju ännu kortare med sina 3.5m men borde ändå bli billigare inkl. utskjut.
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: tis 11 dec 2018, 09:46
av Stimpy75
Jag har en country 470 och har inte ångrat mig en dag. Skulle aldrig välja något under dens räckvid. Min traktor levererar bara 21 lit/min och 145 bar. Det har funkat men lite snabbare kunde den få vara känns det som nu. Med flöden och tryck från din traktor blir det perfekt. Kan också nämnas att min hydraulolja är lite tjockare då det är multitraktor olja ur växelådan som änvänds till hydraulolja.
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: tis 11 dec 2018, 10:39
av axwell
Stimpy75 skrev:Jag har en country 470 och har inte ångrat mig en dag. Skulle aldrig välja något under dens räckvid. Min traktor levererar bara 21 lit/min och 145 bar. Det har funkat men lite snabbare kunde den få vara känns det som nu. Med flöden och tryck från din traktor blir det perfekt. Kan också nämnas att min hydraulolja är lite tjockare då det är multitraktor olja ur växelådan som änvänds till hydraulolja.
Ser att du har en Iseki 4270, om den har mekanisk växellåda duger multioljan för traktorns del.
Om den har någon form av automatik i transmission/koppling så skulle jag välja en annan typ av olja.
Den här Kubotan är försedd med hydrostat och Kubota anger bara sina egna namn på oljor och filter, men det blir samma Uttoolja 5w-30, vid nästa byte, som i Yanmartraktorn.
Tidigare i den här tråden verkade det som om det var ungefär samma prisläge för Kranman T3000(62´+) och Country 470.
Har du aktuella priser för din vagn och var hade du din ÅF.
Bekvämast skulle det vara med en ÅF inom rimligt "bil+släp-avstånd" som byter in min griplastarvagn.
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: tis 11 dec 2018, 13:45
av Stimpy75
Jo, mekanisk växellåda, 18 kombinationer frammåt och 6 bakåt om man räknar in krypväxeln. Min vagn är inköpt från finland, då det för mig som bosatt på Åland, blev bästa alternativet. Jag har fjärrstyrd vinsch och extra breda hjul som tillval, 11000€ med moms, men den gick att få tillbaka. En arkiv bild från riskörning
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: tis 11 dec 2018, 17:35
av axwell
Stimpy75 skrev:Jo, mekanisk växellåda, 18 kombinationer frammåt och 6 bakåt om man räknar in krypväxeln. Min vagn är inköpt från finland, då det för mig som bosatt på Åland, blev bästa alternativet. Jag har fjärrstyrd vinsch och extra breda hjul som tillval, 11000€ med moms, men den gick att få tillbaka. En arkiv bild från riskörning
Fin bild, rena propagandan för ett nobelt ekipage med tallmon i bakgrunden.
Nu har jag börjat jakten på priserna för Country 30 med 470 kran och det går inte så bra, vill återkomma någon dag senare. Av det drar jag slutsatsen att dom inte har någon vagn i Sverige utan måste kolla med Estland först.
Om det blir en Country kommer jag att nöja mig med originalhjulen som enl. ritningen skall vara 305 mm breda, vinsch; troligen avstår jag sedan priset presenterats.
Härligt med hytt inför vintern, hur är värmen och ventilationen i Isekin? Min Kubota hade bedrövligt dålig värme innan jag fick ordning på den så nu är det inget att klaga på.
Re: Kranman T3000 eller Country 470
Postat: tis 11 dec 2018, 17:48
av Stimpy75
Ventilation är väl ok med tanke på att den är ganska primitiv. 4 st utblås ovanför framrutan som passerar värmaren konstanst. De går att vrida på. 3 hastigheter för fläkten. Värmen justeras med flödesventil för kylvattnet. Själva hytten är ett eftermontag från Hara, östersund. Min traktor är ursprungligen från Svergie. Den här modellen har aldrig sålts som nya i Finland. En vän till mig kör också samma vagn men äldre modell så den har teleskopstödbenen. Lavettbenen på min är bättre. Han har orginal hjulen och de funkar fint. Att min fick breda hjul var en felbeställning av återföräljaren och kvittade bort det med transportkostnader. Min vän har en John Deere 3036E till sin vagn.