Sida 1 av 4
Kranfotshaveri
Postat: lör 07 feb 2015, 20:51
av martiniholma
Hej! Jag undrar om någon mer har råkat ut för samma som jag, nämligen att kranfoten/vridhuset gått rakt av. Hände mej förra veckan. Vagnen, en Vreten 1000 med 65-40N kran, är inne på 3dje säsongen (2500-3000 m3). Höll på att skota en 1a gallring, och skulle lyfta undan en klen vindfälla som låg tvärs över virkeshiven, ca 4m ut från krancentrum. Hade bara hunnit lyfta ca 0.5m när kranfoten utan vidare gick rakt av. Inget ryck i lyftet,kunde inte heller se att där var gamla sprickor. Monterade den nya kranfoten igår. Den är 43mm tjock i bultkransen, 10mm tjockare än den gamla. På Vreten sa man att man aldrig hört att den gått av där tidigare, men jag är tveksam, eftersom den nya foten är grövre. Någon annan som har gjort denna erfarenhet?
Re: Kranfotshaveri
Postat: lör 07 feb 2015, 22:02
av JensSkoog
Kann det vara trötthetsbrott? Kopierade din bild och "blåste upp" den, men
det är svårt å bedöma.
Borde inte ske, men allt som kan gå snett, gör det för eller sedan
Re: Kranfotshaveri
Postat: lör 07 feb 2015, 22:26
av martiniholma
Jo, det är väl så. Har en bättre bild på själva brottet här.
Re: Kranfotshaveri
Postat: lör 07 feb 2015, 22:53
av JensSkoog
När jag ser den, undrar jag om bultarna har varit feltildragna? Kann ochså ha funnits en gjutningsfel i godset. Det där har inte skett plötsligt. Om jag hade haft en sådan kran skulle jag kakkat lite med en hammare varje dag på foten och lyssnad efter fel, i alla fall efter å ha sett dina bilder.
Re: Kranfotshaveri
Postat: lör 07 feb 2015, 23:27
av bengt.a
Kvalitet ? Har Vreten det bästa materialet,är väl i mellanskiktet vad det gäller pris.
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 07:43
av martiniholma
JensSkoog skrev:När jag ser den, undrar jag om bultarna har varit feltildragna? Kann ochså ha funnits en gjutningsfel i godset. Det där har inte skett plötsligt. Om jag hade haft en sådan kran skulle jag kakkat lite med en hammare varje dag på foten och lyssnad efter fel, i alla fall efter å ha sett dina bilder.
Ja, jag tror mest på dålig kvalitet, mattning och möjligtvis innre sprickor i materialet. Alla bultarna var väl dragna. Tack för hammartipset, det blir nog att kakka lite då och då.
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 07:58
av martiniholma
bengt.a skrev:Kvalitet ? Har Vreten det bästa materialet,är väl i mellanskiktet vad det gäller pris.
Jag tycker att den är grov, rejäl och välbygd för att vara en 10 tonnare, men börjar också tvivla på materialkvalitén. Prismässigt ligger den i nivå med Moheda. Gav runt 200 000kr för 3.5 år sedan.
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 08:23
av halvproffs
Tänk vad bra det är med ett sånt här forum där folk delar med sig av det mesta. Har själv en likadan så nu blir det att knacka o lyssna. Kranen väger om jag inte minns fel 960kg och med det kraftiga utskjutet blir det stor påfrestning på foten. Skulle gissa att 6,5m kranar av andra fabrikat väger 300kg mindre.
Själv har jag skaffat kraftiga 4-kantsrör som jag tänkte svetsa ihop vagnen med så den blir "stum". Nu vrider den sig ramen alldeles för mycket.
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 08:26
av skogshasse
JensSkoog skrev:När jag ser den, undrar jag om bultarna har varit feltildragna? Kann ochså ha funnits en gjutningsfel i godset. Det där har inte skett plötsligt. Om jag hade haft en sådan kran skulle jag kakkat lite med en hammare varje dag på foten och lyssnad efter fel, i alla fall efter å ha sett dina bilder.
vad tänker du på när du skriver feltildragna samt gjutningsfel
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 08:38
av hlb
Grova stela konstruktioner, kommer ofta från oerfarna konstruktörer. Stålet måste kunna röra sig annars får man utmattningsskador som detta. Det måste finnas en bit slankt osvetsat stål som kan ta upp rörelser. Jämför gärna med Patuuna 4169 som räcker längre, är starkare, men ändå lättare.
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 08:52
av halvproffs
Håller med dig hlb att visst är det så. Frågade säljaren om just denna sak om det va sämre stål i kran iom att det är så grovt. Gissa svaret. En Patruuna (vet ej modell 6-6,5mm) har också kranpelaren havererat på. Till dess försvar är att den använts flitigt
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 09:53
av martiniholma
hlb skrev:Grova stela konstruktioner, kommer ofta från oerfarna konstruktörer. Stålet måste kunna röra sig annars får man utmattningsskador som detta. Det måste finnas en bit slankt osvetsat stål som kan ta upp rörelser. Jämför gärna med Patuuna 4169 som räcker längre, är starkare, men ändå lättare.
Helt sant! Stela dubbelramskonstruktioner överges ju också alltmer.
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 10:38
av machonisti
Tänk om det är så löjligt att den är frostsprängd???
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 10:48
av JensSkoog
skogshasse skrev:vad tänker du på när du skriver feltildragna samt gjutningsfel
Om bultar i en krans inte är dragna till likt, kann det ge minimala rörelser som över tid gör att det går illa. Gjutningsfel sker i gjutningen, och är inte ovanlig och kann vara sprickar eller små blåsor i godset som över tid kann ge haveri.
Men jag vill tro att det här är utmattningsskada som har skett i en stel konstruktion där foten har fått ta upp rörelser det inte har varit annat till å ta upp.
En liten kulhammare är god å ha när man ska kolla om det finns brister.
Re: Kranfotshaveri
Postat: sön 08 feb 2015, 10:52
av anersimyra
Pelaren och andra delar på kamraternas gamla Farma 9 är svetsad många gånger. Sist jag upptäckte en spricka i kranfoten var drygt en tredjedel av foten genomsprucken..
PS : finns gjutna kranpelare ? Farmas är inte gjutna, de är tillverkade av valsat stål..
