Sida 1 av 2
Vilken pump passar till min traktor?
Postat: mån 18 feb 2008, 10:43
av Alos
Jag behöver hjälp med att hitta en hydraul pump som ska passa till min traktor en Ford 3000 -69 sam vilka saker som man behöver pump fästen osv för att frunt montera en pump ..
Tacksamm för svar
Mvh / A
Postat: mån 18 feb 2008, 19:01
av Bengt olsson
Skall du byta för att få mera flöde?
Sitter din nuvarande pump på vänstersidan motor sett ifrån ratten?.Isåfall kan du köpa en ny pump till en större ford och få mera flöde.Skall du byta för att din nuvarande är kass så har jag en över till en billig peng
Postat: mån 18 feb 2008, 19:17
av Henrik K
Sitter det inte bakaxel monterad på 3000?
men som bengt säger Kamaxel monterad finns ju annars, som även har fillter monterat.
Dock vet jag inte hur det är med drevet....Är ju lite jobb om man måste dela traktorn för å montera drevet.
På min blondin som jag byggt så köpte jag kardan från en Ford county av Rottne. Den passar på original kilremshjulets hål.
Frontmontera annars är ju inga större problem. En järnplatta på 1cm gods, 4hål för å bullta den i traktor nosen. 4 Gängade hål till oljepumpen.
Viktigt är att det blir centrerat för att minimera slitage.
Postat: mån 18 feb 2008, 20:57
av Alos
Bengt olsson skrev:Skall du byta för att få mera flöde?
Sitter din nuvarande pump på vänstersidan motor sett ifrån ratten?.Isåfall kan du köpa en ny pump till en större ford och få mera flöde.Skall du byta för att din nuvarande är kass så har jag en över till en billig peng
Japp den sitter monterad på vänster sida .. vad har du för pris på den som du har då ? vilka andra pumpar finns det att köpa som passar .. finns det någor filter någonstans på sugledningen ?
samt så har min sugledning blive ihopklämd under traktorn kanske 3/4 hur mycket tror ni att det påverkar flödet? .
Är det någon som vet vad det är för spak samt vad vredet gör på bild 1 ?
Mvh // Alex ..
Postat: tis 19 feb 2008, 20:50
av Alos
Finns det ingen som vet ??
Postat: tis 19 feb 2008, 21:05
av Henrik K
det där röret såg ju inte bra ut.
Postat: tis 19 feb 2008, 21:41
av gnisten83
Byt röret eller kapa bort det tillplattade och ersätt den biten med slang med klämmor.
Frontpump är behändigt då du kan montera en riktigt stor pump för att få ordentligt flöde till kranen.
Själv har jag monterat min med kort kardan från vevaxeln ochknutkors i bägge ändar på axeln.
Fördelen är att linjen motor/vevaxeln behöver inte vara 100% rak, du kan motera pumpen lite högre/lägre om de passar bättre mot kylare etc.
Postat: tis 19 feb 2008, 22:57
av Bengt olsson
Min pump kan du få för några hundra,kolla så din sitter fast med fyra bult,pumpen har suttit på en 3000,har gått 2500 tim.
Vill du ha mera flöde kan du köpa en till tex 5610-6610 dom passar och har filter monterat på pumpen,jag köpte min nya hos Olsson i ellös.
Postat: tis 19 feb 2008, 23:08
av Magnus M
Jag är ju inte nån expert på den traktorn men spakarna du undrar över är väldigt lika som på Supermajoren o då är isåfall spaken för omställning mellan drag o lägeskontroll. Ratten är nog flödesreglering för dragkontrollen, alltså hur snabbt den ska lyfta när tex plogen går för tungt.
När du har lägeskontroll(spak framåt tror jag) så stannar lyften i det läge du vill med hjälp av lyftspaken.
Dragkontroll så ställer du med lyftspaken vid vilket tryck på tryckstången som den ska höja.
Om detta stämmer så ska alltså lyftarmarna höja o sänka sig i propotion till lyftspaken vid lägeskontroll.
I dragkontrolläget så måste man dra lyftspaken nästan ända upp innan det lyfter o då åker den ända upp på en gång.
OBS att allt ovan är vad jag tror med tanke på hur spakarna ser ut jämfört med en SuperMajor.
Magnus M
Postat: tis 19 feb 2008, 23:12
av Alos
Vad gör spaken resp ratten som man kan skruva ut ?
Med front moterad pump kan man anväda samma olje tank eller måste man bygga en separat?
Finns det inget filer orginal i bakaxeln eller något liknade?
Postat: tis 19 feb 2008, 23:32
av Magnus M
Magnus M skrev:Jag är ju inte nån expert på den traktorn men spakarna du undrar över är väldigt lika som på Supermajoren o då är isåfall spaken för omställning mellan drag o lägeskontroll. Ratten är nog flödesreglering för dragkontrollen, alltså hur snabbt den ska lyfta när tex plogen går för tungt.
När du har lägeskontroll(spak framåt tror jag) så stannar lyften i det läge du vill med hjälp av lyftspaken.
Dragkontroll så ställer du med lyftspaken vid vilket tryck på tryckstången som den ska höja.
Om detta stämmer så ska alltså lyftarmarna höja o sänka sig i propotion till lyftspaken vid lägeskontroll.
I dragkontrolläget så måste man dra lyftspaken nästan ända upp innan det lyfter o då åker den ända upp på en gång.
OBS att allt ovan är vad jag tror med tanke på hur spakarna ser ut jämfört med en SuperMajor.
Magnus M
Postat: ons 20 feb 2008, 22:01
av gnisten83
Kan o kan de går nog men jag skulle nog byggt tank oxå för att få ett helt eget system, för de ordinarie delar väl olja med bakaxeln eller??
Med eget system kan du ha vanlig hydralolja i oxå, samt med större flöde på en frontpump måste du ha grövre sug och tryckledning än orginalet och det kanske är svårt att få till.
Postat: ons 20 feb 2008, 22:58
av Alos
JAg har en 110 liters pump från en scania liggaden tror ni att det kommer att gå med en sådan eller kommer den att vara för stor ? . gör man bara så då att man tar trycksidan in på paketen å returen till tanken eller måste jag ha ett paket med reduceringsventil mm . ??? rita gärna ett system till mig ? ,
Mvh // A
Postat: ons 20 feb 2008, 23:06
av Henrik K
Alos skrev:JAg har en 110 liters pump från en scania liggaden tror ni att det kommer att gå med en sådan eller kommer den att vara för stor ? . gör man bara så då att man tar trycksidan in på paketen å returen till tanken eller måste jag ha ett paket med reduceringsventil mm . ??? rita gärna ett system till mig ? ,
Mvh // A
110L i minuten är STORT för den vagnen och för traktor..
Postat: tor 21 feb 2008, 00:08
av Alos
varför för stort för traktorn . tror du inte att motorn kommer att orka det?? . Stort på grund av värmeutveckling ? .
Utveckla dig är du snäll