Sida 1 av 2
Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 13:27
av aggesund
Hej, vi har funderat lite på att byta skogskärra! Var först inne på Mowi eller Moheda men dom kostar ju en hel del och vet inte om det är värt det till våra 60ha skog? Men eftersom ja sett väldigt många här som ger Farma så posetiv kritik så föll intresset lite åt dom nu då ja först trodde det var rena skiten? Har just varit inne och kollat ett område som vi ska gallra, och kommer antagligen bli en hel del att köra ut och för att ta sig dit är det en hel del berg och endel sankmark! Därför undrar jag om någon har koll på drivningen på Farmas skogskärror? Har en BM 650 2wd traktor i skogen och anser att drivning är näst intill ett måste? Tips mottages tacksamt! Mvh
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 17:31
av gnisten83
Hade en driven Moheda m 400x22,5 efter min 650 länge, stor skillnad med driven kärra!
Postat: sön 22 dec 2013, 18:18
av stegmaster
"Problemet" med just Farma er vel at du måste upp i minst 12t vagnen för at få drivning, och med en lagom kran til den vagnen, så havnar vikten på ca 3,5-4t tomvikt.
Så det blir vel til at köra med driften i nästan hela tiden med en 2wd traktor??
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 19:05
av OlaE
Det man hört/läst är att svetsfogar och stålkvalité inte är det bästa på Farma-vagnar.
Den vagnen jag kör med väger ca 4,5 ton med kran och grip och fördelen är ju att man inte behöver ha stödben.
Till 90% går det bra att köra ändå.
Nackdelen är ju såklart att vikten vid transport blir högre, även att det blir tyngre för en 2WD traktor att dra.
Nästa fördel är att hjulen är höga och breda, så man klättrar bra på stenar och stubbar.
Såklart går det tyngre om man sitter fast i leran, men vagnsdriften gör underverk.
Hellre driven vagn och 2WD traktor än 4WD traktor och odriven vagn, säger man inte så?
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 20:05
av gnisten83
Absolut Ola!
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 20:08
av rikard_e
Förlåt om jag bryter in lite här.
Är 650 en bra skogstraktor?
ska ha bort forden från skogen nu, kört av andra spindelleden på ett år nu.
Re:
Postat: sön 22 dec 2013, 20:31
av aggesund
stegmaster skrev:"Problemet" med just Farma er vel at du måste upp i minst 12t vagnen för at få drivning, och med en lagom kran til den vagnen, så havnar vikten på ca 3,5-4t tomvikt.
Så det blir vel til at köra med driften i nästan hela tiden med en 2wd traktor??
Ja det är ju ett lite problem, hade tänkt mig 10tons kärra i sånna fall men det såg ja ju nu att det inte gick att få drift på dom?!
Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 20:34
av aggesund
OlaE skrev:Det man hört/läst är att svetsfogar och stålkvalité inte är det bästa på Farma-vagnar.
Den vagnen jag kör med väger ca 4,5 ton med kran och grip och fördelen är ju att man inte behöver ha stödben.
Till 90% går det bra att köra ändå.
Nackdelen är ju såklart att vikten vid transport blir högre, även att det blir tyngre för en 2WD traktor att dra.
Nästa fördel är att hjulen är höga och breda, så man klättrar bra på stenar och stubbar.
Såklart går det tyngre om man sitter fast i leran, men vagnsdriften gör underverk.
Hellre driven vagn och 2WD traktor än 4WD traktor och odriven vagn, säger man inte så?
ah precis, men såg någon film på youtube om farma kärror och dom stora ser ju såklart stora och rejäla ut men när han bromsa traktorn och på nått vis körde med driften på kärran så ville drivhjulet till boggie hjulen ibland ''slira/kuga över'' så det ena hjulet kanske stog stil och det andra hackade lite..? verkar ju sådär, eller är det så på alla?
Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 20:35
av aggesund
rikard_e skrev:Förlåt om jag bryter in lite här.
Är 650 en bra skogstraktor?
ska ha bort forden från skogen nu, kört av andra spindelleden på ett år nu.
kan tyvärr inte ge dig nått bra tips angående detta! farfar har skött detta förut och jag har inte vart med i bilden, men nu har det ändrat sig lite men ja har inte hört nått illa om det i alla fall
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 21:02
av OlaE
aggesund skrev:ah precis, men såg någon film på youtube om farma kärror och dom stora ser ju såklart stora och rejäla ut men när han bromsa traktorn och på nått vis körde med driften på kärran så ville drivhjulet till boggie hjulen ibland ''slira/kuga över'' så det ena hjulet kanske stog stil och det andra hackade lite..? verkar ju sådär, eller är det så på alla?
Den hydrauliska driften är oberoende av traktorhjulen och när traktorn bromsade så kuggade rullen över.
Det är likadant på alla vagnar med rulldrift.
Fördelen är att även om traktorn skulle ta tvärstopp så skadar det inte vagnsdriften.
Nackdelen är när mönstret på vagnens hjul börjar bli dåligt, då måste man byta däck annars fungerar inte driften.
Och på t.ex. en vagn med 600x22,5" hjul kan det röra sig om en kostnad på uppemot 40 000kr för fyra hjul.
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 21:23
av roten
Man kanju skifta om däcken en gång innan byte. Om nu rullarna sitter vid sidan om dvs men det gör dom väl oftast?
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 21:35
av OlaE
Hur menar du?
Robsondriften lägger drivningen precis på mönstret - mitt på däckets slitbana.
6885_boggie_drivande_nokka1_1.jpg
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 22:38
av gnisten83
Jo Rickard 650 är en bra o stabil skogstraktor , hade en mellan -88 till -00
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: sön 22 dec 2013, 22:43
av aggesund
OlaE skrev:aggesund skrev:ah precis, men såg någon film på youtube om farma kärror och dom stora ser ju såklart stora och rejäla ut men när han bromsa traktorn och på nått vis körde med driften på kärran så ville drivhjulet till boggie hjulen ibland ''slira/kuga över'' så det ena hjulet kanske stog stil och det andra hackade lite..? verkar ju sådär, eller är det så på alla?
Den hydrauliska driften är oberoende av traktorhjulen och när traktorn bromsade så kuggade rullen över.
Det är likadant på alla vagnar med rulldrift.
Fördelen är att även om traktorn skulle ta tvärstopp så skadar det inte vagnsdriften.
Nackdelen är när mönstret på vagnens hjul börjar bli dåligt, då måste man byta däck annars fungerar inte driften.
Och på t.ex. en vagn med 600x22,5" hjul kan det röra sig om en kostnad på uppemot 40 000kr för fyra hjul.
Jaha okej! Är dåligt insatt i detta så tackar hjärtligt för alla svar
Re: Val utav skogskärra & farmas drivning??
Postat: mån 23 dec 2013, 01:15
av roten
OlaE skrev:Hur menar du?
Robsondriften lägger drivningen precis på mönstret - mitt på däckets slitbana.
6885_boggie_drivande_nokka1_1.jpg
Har sett nån, vet inte vilken modell, som driver mer mot insida däcket. Rullen går inte ner helt mellan däcken, typ.