Sida 1 av 1
Skruvdubb..
Postat: lör 28 feb 2009, 11:21
av Ulf
Är det någon här som har erfarenhet av såna här dubbar, som man skruvar ner i ribborna på traktordäck..?
Sitter dom kvar i däcken någe så när vettigt eller slits dom bort..? Och gör dom någon väsentlig skillnad på greppet på vägen..?
Har lite vägtransporter samtidigt som jag har lite skogskörningar och känner att det är tråkigt att kränga av och på snökedjorna med jämna mellanrum..
Inte lajbans att kuska några längre sträckor med broddkedjor..
Så då funderade jag på en "gyllene medelväg"... skruvdubb.
Är det någon som har testat..?
Mvh. Ulf
Re: Skruvdubb..
Postat: lör 28 feb 2009, 11:38
av Torparn79
jag har provat skruvdubb och jag tyckte att det var att slänga pengar i sjön.
det blev knappt märkbar skillnad i grepp på min traktor när jag plogar snö.
jag satt 3 st på varje ribba på en JD 4240 men det var dom tidiga varianterna, vet inte om dom som kommit på senare år är bättre, dom liknar ju en dubb mera, dom jag har ser ut som en "hylsa"...
Re: Skruvdubb..
Postat: lör 28 feb 2009, 12:56
av nutte
Ja vill bara säga att dubben ersätter inte kedjor om man nu fått för sej det!!!
Jag har själv 2 sorters dubb i hjulen på 2105an å ja är MKT nöjd, det driver på extremt mkt bättre än att vara utan, å Jag jämnför INTE med kedjor... så efter väg med trailern efter så hjälper dubben till mest på våren när det är fläckvis halt, men annars om det är snö så har ja enklare/lättare kedjor... I skogen märker du nog ingen skillnad att ha dubb eller att köra utan... jag har förövrigt dubben kvar i däcken året om, efter som ja inte kör så mkt efter väg på sommarn...
Fördelen med dubb mot kedjorna är att det går så mkt tystare å mjukare än med kedjor, å att det håller i lite mer i sidled än att vara helt utan nått i eller på hjulen...
Jag har 3-5 dubbar per "klack/ribb" å eftersom ja testat 2 olika sorter så har ja en sort på insidan hjulen å en annan på utsidan... märker dock ingen större skillnad på hålbarhet...
Har följande dubb:
Maxi grip
http://www.locknersbilochmc.se/index.ph ... ts_id=4167Är lättare att skruva i å ur
best grip:
http://www.best-grip.se/Shop/Applicatio ... e=1900.jpgÄr lite mer aggresiv, "vassare" dubb
Re: Skruvdubb..
Postat: lör 28 feb 2009, 19:41
av Ulf
nutte skrev:Ja vill bara säga att dubben ersätter inte kedjor om man nu fått för sej det!!!
Jag har själv 2 sorters dubb i hjulen på 2105an å ja är MKT nöjd, det driver på extremt mkt bättre än att vara utan, å Jag jämnför INTE med kedjor... så efter väg med trailern efter så hjälper dubben till mest på våren när det är fläckvis halt, men annars om det är snö så har ja enklare/lättare kedjor... I skogen märker du nog ingen skillnad att ha dubb eller att köra utan... jag har förövrigt dubben kvar i däcken året om, efter som ja inte kör så mkt efter väg på sommarn...
Fördelen med dubb mot kedjorna är att det går så mkt tystare å mjukare än med kedjor, å att det håller i lite mer i sidled än att vara helt utan nått i eller på hjulen...
Jag har 3-5 dubbar per "klack/ribb" å eftersom ja testat 2 olika sorter så har ja en sort på insidan hjulen å en annan på utsidan... märker dock ingen större skillnad på hålbarhet...
Nää..att dubben inte skulle kunna ersätta kedjor var jag på det klara med..Tänkte mer som en fördel för vägkörning..
Väglaget har varit extremt dåligt tidvis, med riktigt mycket is på grusvägarna plus att det har fallit snö ovanpå..
Skogskörningen funkar trots allt rätt så hyfsat utan broddkedjorna på...Men på vägen har det varit kälk-åkning med traktorn..både uppför och framför allt nerför..
Kollade på några dubbar från Nordpost..Fanns lite olika längder på dubben..å så såg dom ganska kraftiga ut..Dom säljer ju även Maxi-grip..
Ska nog beställa en omgång och i alla fall prova..
Tack för infon Torparn79 och nutte..
Mvh. Ulf
Re: Skruvdubb..
Postat: lör 28 feb 2009, 19:56
av Knegarn
vi skruva i dubbar bak på 8550´n i höst, jag kan inte säga om jag märker nån skillnad tyvärr
Re: Skruvdubb..
Postat: sön 15 mar 2009, 11:34
av Valmet860
Vi har sånna här lätt kedjor på våran Valtra 6650 och de tycker jag fungerar välldigt bra, känns inte alls när man kör efter vägen och ger bra fäste på is, kanske inte som riktiga broddkedjor i djup snö men tillräckligt när man har fyrhjulsdrift.
Och sedan så är dom lätt att sätta dit och ta av. Men jag har funderat på att sätta dubbar i framhjulen för att få bättre styrning när man har något tungt på bak.
Re: Skruvdubb..
Postat: fre 17 sep 2010, 14:38
av Uvskogen
Några nya synpunkter på skruvdubb kontra ringkedjor på traktor för snöröjning (inte skogskörning)
Re: Skruvdubb..
Postat: fre 17 sep 2010, 20:57
av kl-820
På en liten 2-hjulsdriven traktor får man nog endast marginell effekt av dubbar tror jag tyvärr.
Har testat köra hjullastare med skruvdubb och visst får man effekt men jag fick intrycket att dubben inte ville sitta kvar värst länge. Andra typer av däck ("sajpade") gav bättre resultat tyckte jag då.
Re: Skruvdubb..
Postat: fre 17 sep 2010, 21:47
av Elias
Vi kör med skruvdubb på våran traktor, mestadels för att slippa kedjor. I skogen så kvittar det men på vägkörning när kedjor känns sådär är effekten över förväntan. De flesta sitter kvar än så länge iaf så de skruvas ur när sommaren kommer.
Re: Skruvdubb..
Postat: lör 18 sep 2010, 16:18
av Torparn79
Uvskogen skrev:Några nya synpunkter på skruvdubb kontra ringkedjor på traktor för snöröjning (inte skogskörning)
till din Nuffe ska du ha kedjor, utan tvekan..
den är på tok för lätt för att dubben ska göra någon nytta..
jag köpte ett par såna här ifjol och är kanonnöjd hittills..
lätta att hänga på trots att det handlar om stora hjul, 20.8-38
http://bonnet.se.digihelmtest.net/list_ ... aktor+7+mm
Re: Skruvdubb..
Postat: lör 18 sep 2010, 19:38
av kl-820
Håller också på några nätta piggkedjor.... Ringkedjor är inget vidare efter väg och om de är fräscha så blir det inte så snyggt efter dem........
Re: Skruvdubb..
Postat: sön 19 sep 2010, 17:16
av Kse
Drog i en uppsättning i fyrhjulingen.
Förväntade mig inga under men jag törs nog lova att det inte blev sämre fäste iaf.
Vi får se när det blir dax att ploga snö.
