tor 01 aug 2013, 21:40#232546
Har ingen direkt erfarenhet av 810,men tex 1110 så har ventilerna för diff,hög-låg etc på en "limpa" monterad under hytt,höger sida.
Sitter en sep. ställbar tryckställare för dom trycken,är inte ovanligt att den ger upp.
Betr. Y44 så åtminstone på skördarna så kopplar den bort kranpumpen vid dieselmotorstart.
Kolla bromsventilen,en blå historia bakom "limpan",den matar ut 2 st 1/4tummare,en till fram resp bakbroms.
Kan va nån O-ring inne i den,alt. strömproblem.
Kolla med att lossa el-kontakten ( tror han heter Y 41 ),nu minns jag inte hur han va kopplad,men testa med brytaren för broms.
Våran Transmissionsmodul hade gett upp på 1110-an och då var bromsen på hela tiden
Samlar på grönt skrot,ja och lite rött oxå....