Sida 1 av 1
mätningsvägran grantimmer!
Postat: lör 29 aug 2009, 07:24
av Prorider
Det hände en sak i sommras som jag har svårt att släppa. Jag satt och körde lite längre på kvällen för att göra klart för flytt till morgonen därpå. Det var många fina grantimmer stockar på det partiet av hygget och bara en liten del röta. När jag var klar och hade lagt av band och kedjor + lastad hjul m.m så gick jag ner mot upplägget för att kolla på sortimenten. Allt var som det skulle. Gick på både fram och baksidan på grantimmerhögen och kollade. Och det var ingen tillstymmelse till röta eller några krokpinnar i den. Så då kände man sig ju lugn. Några veckor senare så ringer skogvaktarn för att berätta att det var mätningsvägran på just den timmer vältan. Dom påstod att det var för mycket röta!
Jag påpekade för sågvaktaren att jag hade kontrollerat traven en extra gång och inte alls sett tillstymmlse till röta. Och det hade han också. Men sa att det var ganska hopplöst med att få in det som timmer.
Nu till min fråga, har ni där ute också varit med om något liknande? Det känns ibland som att många bolag kan "fuska" till sig virke på detta sätt.
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: lör 29 aug 2009, 11:27
av orre
Jag anmälde 12 m3 fub lövmassa i våras.
Inmätt volym 9,85m3 0%vrak
DVS bolaget fick 400 kr rabatt på partiet=(
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: lör 29 aug 2009, 12:13
av Skogshuggarn
Frågor:
Var det VMF som mätte in?, och hur funkar det egentligen för er som kör skogsmaskin om traven mätvägras?.
Får ni samma betalt/fub eller avdrag fr uppdragsgivaren?.
Mig veterligen ska trave som mätvägras läggas upp utanför ordinarie terminal med anmälan till bla virkesleverantören.
Detta till skillnad mot vrakandelar som åker rakt in i produktion (se massabit).
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: lör 29 aug 2009, 12:29
av Zixten
Skogshuggarn skrev:Frågor:
Var det VMF som mätte in?, och hur funkar det egentligen för er som kör skogsmaskin om traven mätvägras?.
Får ni samma betalt/fub eller avdrag fr uppdragsgivaren?.
Mig veterligen ska trave som mätvägras läggas upp utanför ordinarie terminal med anmälan till bla virkesleverantören.
Detta till skillnad mot vrakandelar som åker rakt in i produktion (se massabit).
jag hade ju inte accepterat en mätvägran om jag ej fått möjlighet att åka och titta på traven, eller hämta hem virket igen...
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: mån 26 okt 2009, 23:15
av kubiken
När virkesmätaren ser att det är mer än 15 % vrak i en massavedtrave (felaktigt trädslag 5 %) eller mer än 10 % vrak i en timmertrave är han skyldig att utfärda mätningsvägran. Dvs virkespartiet/traven märks noga och läggs av på särskild anvisad plats och en rapport skrivs som delges till både köpare och säljare för att det ska finnas möjlighet att besikta/åtgärda felen. Detta är alltså en skamgräns som man ska få reda på när man har paserat innan det kommer på mätbeskedet.
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: tis 27 okt 2009, 07:36
av Jasi
kubiken skrev:När virkesmätaren ser att det är mer än 15 % vrak i en massavedtrave (felaktigt trädslag 5 %) eller mer än 10 % vrak i en timmertrave är han skyldig att utfärda mätningsvägran. Dvs virkespartiet/traven märks noga och läggs av på särskild anvisad plats och en rapport skrivs som delges till både köpare och säljare för att det ska finnas möjlighet att besikta/åtgärda felen. Detta är alltså en skamgräns som man ska få reda på när man har paserat innan det kommer på mätbeskedet.
Jag skulle gärna ha den skamgränsen vid 5%. Fick nyss ett mätbesked med mer än 8% vrak på timmer, det är inte roligt.
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: tis 27 okt 2009, 08:41
av Skogsola
I just det här fallet kan man ju undra om det var ordentligt med vältlappar på eller om det skett nån förväxling. Åkarna lastar på, lastar om, byter skift lastar om igen och fattas det nåra gripar så tar dom där dom kommer åt.
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: tis 27 okt 2009, 22:03
av Jasi
Skogsola skrev:I just det här fallet kan man ju undra om det var ordentligt med vältlappar på eller om det skett nån förväxling. Åkarna lastar på, lastar om, byter skift lastar om igen och fattas det nåra gripar så tar dom där dom kommer åt.
Nej det är flera leveranser till samma industri som fått drygt 8% vrak. Klentimmer och avverkningsuppdrag. Jag har inte fått slutbeskedet från köparen ännu men jag kommer att hävda undermålig upparbetning.
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: tor 29 okt 2009, 00:38
av Niking
Flera bolag i Skaraborg samt Södra sätter ett maxvärde på mängden tillåten bearbetningsrelaterade massavrdsvrak. Maxvärdet ligger på ca 2,5-3%. Överskrids detta får entreprenören ersätta markägaren. Metallvrak, rötvrak, grusvrak m.m. räknas dock inte in i denna procentsats, då de får anses bero på beståndet som sådant och inte en olämplig hantering av gallringsentreprenörerna.
/Niklas
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: tor 29 okt 2009, 09:44
av kjugekarlsson
Skogsola skrev:I just det här fallet kan man ju undra om det var ordentligt med vältlappar på eller om det skett nån förväxling. Åkarna lastar på, lastar om, byter skift lastar om igen och fattas det nåra gripar så tar dom där dom kommer åt.
Vet inte om du sett detta själv eller du inbillar dig? När jag körde så skulle jag aldrig få för mig att ta något annat sortiment att fylla med, och det är stenhårda regler vid omlastningar och samlastningar. Händer säkert misstag, men lastbilschaufförerna är inte nåra klåpare som du verkar vilja antyda.
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: tor 29 okt 2009, 18:46
av masterchief
kjugekarlsson skrev:Skogsola skrev:I just det här fallet kan man ju undra om det var ordentligt med vältlappar på eller om det skett nån förväxling. Åkarna lastar på, lastar om, byter skift lastar om igen och fattas det nåra gripar så tar dom där dom kommer åt.
Vet inte om du sett detta själv eller du inbillar dig? När jag körde så skulle jag aldrig få för mig att ta något annat sortiment att fylla med, och det är stenhårda regler vid omlastningar och samlastningar. Händer säkert misstag, men lastbilschaufförerna är inte nåra klåpare som du verkar vilja antyda.
Har tyvärr varit utsatt för just sådan fyllning 😡
Grantimmar åkte i massalasset......
Far min stod och såg det......
Då fick Svenman lite att reda ut.........
Åkaren som körde åt dem kör inte längre åt det bolaget.....
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: fre 30 okt 2009, 15:09
av Skogshuggarn
Av någon obeskrivlig anledning?, så strular det oftast till sig när man skickar leveransvirke i mindre uddavolymer + fallandelängder.
"Full bil" och jämnapterat verkar funka bättre - både för åkare/mätare, men så ska det naturligtvis inte vara.
Re: mätningsvägran grantimmer!
Postat: fre 30 okt 2009, 19:30
av Golddigger
Niking skrev:Flera bolag i Skaraborg samt Södra sätter ett maxvärde på mängden tillåten bearbetningsrelaterade massavrdsvrak. Maxvärdet ligger på ca 2,5-3%. Överskrids detta får entreprenören ersätta markägaren. Metallvrak, rötvrak, grusvrak m.m. räknas dock inte in i denna procentsats, då de får anses bero på beståndet som sådant och inte en olämplig hantering av gallringsentreprenörerna.
/Niklas
Undra hur mycket timmer det ligger i barrmassan....när entreprenören har såna krav på sig.
Vid minsta tveksamhet så matar/skickar dom nog dom stockarna till massahögen.
Vi hade en uppföljning med tummare från VMF Nord i skogen för nån vecka sen , och enligt han så rekommenderade han att man skall ligga mellan 3-5 % timmervrak (nedklassning till massa) för att minimera risken att det hamnar för mycke timmer i massahögen.
Han berättade även att dom hade hitta ca 20 % timmer i ett lastbilslass med barrmassa vid en kontrollmätning varav flera bitar var klass 1:or.