Före och efter jobbet

[Klas]

mån 24 nov 2008, 19:40#41750 Läste idag en artikel på atl.nu idag om att det råder akut brist på maskinförare inom skogsbranschen. http://www.atl.nu/Article.jsp?article=50243

Lite lustigt det där, för här på forumet verkar det ju finns rätt så många så skriver att dom vill ha praktik plats o.s.v som maskinförare. Och intresset för skogen verkar ju bara öka. Borde väl inte vara så svårt att få tag på bra/enkla personer att lära upp? Det står i artikeln att det kostar 400 - 500 000 att lära upp en förare, låter ju som väldigt mycket pengar, kan det verkligen stämma?

• Läs mer om Före och efter jobbet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[GremoNiclas]

mån 24 nov 2008, 20:37#41756 Få tag på folk som vill köra går nog. MEN att lära upp är en annan femma. Bolagens prislistor förutsätter full produktion. Ibland även mer än full produktion verkar det som, eftersom entreprenörerna får röda siffror.


Finns tråd för "Brist på förare" under avtal, offerter...

Gremo (950F) - Rätt nyans av grönt, Tigercat H-09/LM 4000

[nisse]

mån 24 nov 2008, 22:13#41775 Låter som en rimlig siffra.
Dock tror jag en del av dessa debatter är lite politik för att få skolorna att spotta ut bättre förare.

/Nisse

[Lill Junior]

tis 25 nov 2008, 17:18#41833 Hur hade de varit med ett lärlingsystem då? 2 dagar skola & 3 dagar körning, från då man slutar högstadiet? Ang. finansiering så borde väl bolagen visa lite intresse att få ut förare.

Den nyttigaste läxan livet lärt mej är att idioterna många gånger har rätt.

Winston Churchill

"When I die, I want to die like my grandfather--who died peacefully in his sleep. Not screaming like all the passengers in his car"

Okänd