Holder

Sakta men säkert

Lackar allt med 2K så det är lite pyssel men skönt att få det ordentligt.

Tanken skyntar bakom traktorn, den ska få sig en omgång med Restom tankbehandling. Jag vågar inte lita riktigt på min svetsning

Hydraulproblemet beskrivet tidigare i tråden börjar bli lite akut, har inte klurat ut hur jag ska göra riktigt.
Hittade info som beskrev en inkoppling med en "serienippel" men mitt ventilpaket i traktorn saknar den extra porten som tydligen behövs för detta. Jag har bara tryck o retur .

Hoppas detta trådlyftet kan ge nån ny ide



Magnus M

Det är väl bara att koppla på där oljan kommer ut ur originalpaketet, och koppla vidare till kranpaketet, därifrån fri retur till tanken.

Nja, går ju inte om jag kopplar loss skogskärran!
I normala fall sätter man en serienippel i ett speciellt uttag men på mitt orginalpaket finns ingen sån port.

Magnus M

Har börjat koppla nu med en 3vägsventil efter pumpen som jag tänkte från början. Det får duga så länge tills jag kommer på nåt bättre.
Kämpar med nästa problem! Ventilpaketet har mm-gänga i alla portar Verkar vara ganska ovanligt. Å trångt är det oxå. Men problem är ju till för att lösas så det ska nog gå

Magnus M

Det finns nipplar med rörgänga -mm.gänga.

Jo men det är så trångt att jag skulle behöva en banjonippel med r-gänga ut o m18 på banjobulten. Har hittat banjobult med m-gänga men bara för pressning.

Magnus M

Nu har jag nog fått ihop schemat till ett fungerande system. Prioventilen finns hos OIE o kostar 1400 spänn. Om nån ser att det där går aldrig så säg gärna till.



Magnus M

Snart dags för provkörning Hydrauliken är klar, elen är på gång, Tak o framruta är monterat.



Magnus M

Hoppas allt går bra så du snart kan få vrida om nyckeln

Mycket imponerande jobb du har gjort med den här!

Intressant projekt

Tack det värmer . Har köpt en kranvagn oxå Inget märkvärdigt men prisvärt.
För ett par år sen gjorde jag iordning en kran från en Terri o satte på en Mohedakärra, det var min svågers o nu skulle han sälja så vi gjorde affär.

Mohedan är 165cm bred o passar bättre bakom Holdern som är 155cm.
Nyholmskärran jag hade är 180cm bred.

Den har en del brister gällande slangar o ventilpaket men det ska byggas om o anpassas till Holdern framöver. Nu i vinter får den vara som den är då den ska hänga bakom Fordson.
Holdern blir kvar hemmavid i vinter, ska fixa frontlyft med snöblad, dörrar o lite annat innan jag flyttar den till Torpet o skogen.



Magnus M

Ett tips när kopplingsviren går av, går det att annvända Volvo 240 handbromsvire pris ca. 150 kr. Gäller Holder A 55.

Rolig tråd att följa, snyggt jobbat!

:-D Låter som att det inte är "om" utan mera "när"! Kanske ska fixa så jag har en klar i reserv:-) Jag köpte nog nån BMW vajer på biltema till handbromsen som jag fick korta lite.

Magnus M