totte skrev:Det är Tecumseh som har den där lösningen med remskiva på kamaxeln, åtminstone dom äldre B&S har det inte. K
Jag tog för givet att det var en 4 eller 5 hp B&S eftersom vevstaken kommit ut genom blocket.Tiden går och minnet bleknar men elmotorn startar fortfarande alltid på första försöket. Det är en liten Arien, ångrar att jag inte väntade tills det dök någon japan med trasig bensinmotor. Kanske ändå inte, då hade jag väl fått vänta än idag.
Hade tidigare en "älgdragare" med en bedrövlig 8(?)hp B&S IC motor som jag planerade att byta ut till en 5,5(?) hp HONDA-motor. Älgdragaren är såld men Hondamotorn står kvar uppe på hyllan.