Byta till Yeti/Skandic 550f,600ace eller Commander 600 e-tec

Har för närvarande en Lynx 5900 05 men funderar på en lite modernare maskin. Gillar 59:an för min typ av körning så funderar på en 59 Yeti 550f eller en Skandic wt 550f. Sen ligger de jäkligt bra i pris oxå. 600 ace blir för dyr så skippar den. Tanken är en typ 2013-2016 kanske så de hamnar under 70000:- med få mil. Gärna mellan 50-60 papp.
Många säger ju att 550 motorn är törstig men hur är driftsäkerheten på den? Lika driftsäker som 503:an? (Som jag nog inte tycker är så snål den heller) Blir inte så många mil per år så ekonomiskt gör det inte mycket om den tar en liter mer milen utan mest hur driftsäker den är.

Tilläggas att jag haft en Commander innan 5900 och Visst var den ruskigt fin. Dock blir den ju dyrare med få mil och måste säga att jag inte behöver mer motor heller utan en lite modernare 5900.

Och någon som har erfarenhet an 59 Yeti 550 eller Skandic wt 550 typ 2013-2016?
Skillnader dem emellan?

https://www.blocket.se/gavleborg/POLARI ... ca=1_8&w=3


Det ser ut som bästa köpet nyskick för halva priset

Fina, prisvärda skotrar. Dock är jag sugen på Yeti eller Skandic pga av chassit. Tyckte det var jäkligt fint på commandern men vill ha mindre motor

Är det någon som provat både 550f och 600 ace och kan jämföra dem? Tänkte på lössnöegenskaper och smidighet? Blir 600 ace osmidigare pga vikten(framtung eller så) eller??

Ingen som har erfarenhet av dessa modeller och motorer?

Jag kör en 59 yeti med 1000 kubiks fyrtaktare, suveränt nöjd. Riktig dragare. Kraft finns så det räcker

Ja den är nog lite mer vrid i än 600 ace

Har kört både 550 och 600ace ett hundratal mil vardera.nu är jag väl partisk då jag äger en 600 ace,men väljer den alla dar i veckan.inget kladd med olja,inga tvåtaktavgaser,drar betydligt mindre bränsle,sliter ej remmar som tvåtaktarn.absolut ej framtung i mitt tycke en bra maskin.

Hur upplever du gasresponsen från stillastående mellan 550f och 600 ace? Egentligen bara det som bekymrar mig då jag ej provat. Att 600 ace blir för trött i början så att man ex inte får upp skidorna om man ska över ett dike.

Kan hålla med 600 ace känns segare i starten men inte så att jag upplever det som problem.

Ok. Tackar för svaren.

Hur står sig Commander 600 e-tec sig i snön mot 59 yeti å Skandic? Årsmodell typ 2012-2014 på Commandern. Tänkte mest på krypkörningen/smyg i skogen. Har den inte samma boggie å attackvinkel som 59 yeti? Å hur funkar 600 e-etc i commandern? Några kända fel?
Läste att många tycker Commandern går sämre i snön sen den fick PPS boggin, var det typ 2012? Då attackvinkeln blev brantare?
Velar fram och åter som en full fiskmås