Komatsu cutting age

Farma

1 användare online just nu: 0 registrerade, 0 dolda och 1 gäst





Stihl 241

Hydrostat?

Postat i kategori Små skogsmaskiner och övriga maskiner

Hydrostat?

Inläggav mikbo1 » mån 17 mar 2008, 14:41

Hej på Er!
Går i funderingar på att köpa mig en atv. Har lurat på en honda 500 TRX FA. Sen va det ju det med hydrostat. Hur fungerar/ och vad är det igentligen. Är det att det är en automat eller.. Är det någon som har några synpunkter. Ska köra lite ved samt nån vindfälla kanske. Sen ska det vara en kul leksak förstås. Import kanske? Dollarn sviktar ju. Men då har man kanske ingen garanti? Många frågor.. :D
mikbo1
Medelhuggare
 
Skogsinlägg: 73
Blev medlem: tor 22 nov 2007, 23:41
Ort: Västra Götaland
Har gillat: 0 ggr
Har gillats: 1 ggr

Inläggav trilla » mån 17 mar 2008, 15:57

Funkar hur bra som hellst. En hydrostat är väl i detta fall egentligen en datorstyrd hydraulmotor/hydraulpump i ett stycke.
En vanlig hydrostat som på gräsklippare är väl en mekaniskt påverkade hudralpump med reglerbart flöde/flödesriktning och en hydraulmotor även detta vanligtvis i samma stycke.
Rätta mej om jag har fel, för det kan jag mycket väl ha, är ingen hydralexpert.
Hur som hellst så funkar det och det funkar bra, faktiskt helt otroligt bra. Och nästan helt ljudlöst vilket inte variatorer är.
Användarvisningsbild
trilla
Överhuggare
 
Känner mig just nu: Bara bra
Skogsinlägg: 639
Blev medlem: ons 20 feb 2008, 18:44
Ort: AC
Har gillat: 4 ggr
Har gillats: 0 ggr

Inläggav T24X4 » mån 17 mar 2008, 16:02

Här finns kanske lite info
http://www.maskinisten.net/

Vet inte hur bra eller dåligt det är med hydrostat i fyrhjuling.
Det finns nog många fördelar och lika många nackdelar med den.
Personligen så föredrar jag det som är skottsäkert och enkelt att laga
speciellt om man importerar den privat och är utan garanti.
Finns inte det du söker? Bygg det själv!
Om du bor där jag bor så vore du hemma då du kommer dit :)
Rädda skogen ät en bäver!
T24X4
Överhuggare
 
Skogsinlägg: 559
Blev medlem: tis 03 okt 2006, 13:43
Ort: Blue Mountain
Har gillat: 102 ggr
Har gillats: 64 ggr

Inläggav trilla » mån 17 mar 2008, 16:20

Tänkvärt, en hydrostat är tokigt dyr att renovera. Det är väl Danfoss som gör nästan alla hydrostater och jag vet att dom görs i olika kvalitetsklasser med olika antal inbyggda driftstimmar. Har för mej att dom bra och dyra stoppade 10000 timmar. Lär nog dröja ett tag innan man kommer upp i dom timmarna på fyrhjulingen. Men jag vet att tex dom billiga hydrostatklipparna som säljs i konsumentled har riktigt lågspecade hydrostater som kommer att gå sönder innan resten av maskinen gör det. Har blivit varnad av en vän i branchen för dessa maskiner. Ska det vara hydrostat ska det vara dyrt. där passar i och för sej hondan in.....
Det jag tycker är det viktigaste då man köper fyrhjuling är att man köper en som är tung så man får ner lite dragkraft i backen. Det finns en anledning att tex polaris är 70 kilo tyngre än motsvarande yamaha och det är till polaris fördel.
Användarvisningsbild
trilla
Överhuggare
 
Känner mig just nu: Bara bra
Skogsinlägg: 639
Blev medlem: ons 20 feb 2008, 18:44
Ort: AC
Har gillat: 4 ggr
Har gillats: 0 ggr

Inläggav mikbo1 » mån 17 mar 2008, 20:52

Hmm tänkvärt. Driver den med hydrostaten hela tiden eller är den ur och inkopplingsbar? Har väldigt dålig koll :oops: Är den automat växlad med möjlighet att växla manuellt på styret?? Tackar för svaren..
mikbo1
Medelhuggare
 
Skogsinlägg: 73
Blev medlem: tor 22 nov 2007, 23:41
Ort: Västra Götaland
Har gillat: 0 ggr
Har gillats: 1 ggr
Jag startade denna tråd. Upp

Inläggav trilla » mån 17 mar 2008, 21:16

Ja den driver med hjälp av hydrostaten hela tiden. Den har några "lägen" på hudrostaten så man kan växla den manuellt med knappar på styret. Men man växlar alltså inte i egentlig mening utan det är bara förprogramerade lägen.
En i min värd normalt hydrostatdriven maskin lägger man upp motorvarvet med hjälp an en hand gas sen så styr man hur fort det går med hjälp av hydrostaten oftast med en vickpedal så man har fram/bak på samma pedal.
En sånhär honda har motorstyrning så att man kör den som vanligt dvs gasar och höjer motorvarvet och den kopplar samtidigt med hjälp av datorn på lämpligt med "driv" till hjulen. Allt detta datorstyrt och det fungerer som man aldrig behöver tänka på det.
Jag lånade en sånhär maskin en gång i tiden då den kom ut på marknaden kan det ha varit -01 det blev inte affär den gången och inte senare heller. Jag gillade den skarpt och ställer mej frågande till varför inte alla tillverkare anammat denna teknik. Men det är annat än bara framdrivningen som spelar in vid fyrhjulingsval.
Måste bara tillägga att jag inte är expert så rätta mej gjärna om jag har fel... Jag tror att det finns åtminstone någon som kör Honda 500 här på forumet, Robin om jag inte missminner mej.
Användarvisningsbild
trilla
Överhuggare
 
Känner mig just nu: Bara bra
Skogsinlägg: 639
Blev medlem: ons 20 feb 2008, 18:44
Ort: AC
Har gillat: 4 ggr
Har gillats: 0 ggr

Inläggav mikbo1 » mån 17 mar 2008, 22:08

Ok nu har det ljusnat rejält.. Om man tittar på honda tycker ni att det är den med hydrostat man skall välja?? Hur/har ni gjort Era val. Finns ju en uppsjö av atv. Men om jag nu köper denna modell bör jag inte bli besviken väll... Tack på förhand
Rock on
mikbo1
Medelhuggare
 
Skogsinlägg: 73
Blev medlem: tor 22 nov 2007, 23:41
Ort: Västra Götaland
Har gillat: 0 ggr
Har gillats: 1 ggr
Jag startade denna tråd. Upp

Inläggav Robin » tis 18 mar 2008, 07:18

mikbo1 skrev:Ok nu har det ljusnat rejält.. Om man tittar på honda tycker ni att det är den med hydrostat man skall välja?? Hur/har ni gjort Era val. Finns ju en uppsjö av atv. Men om jag nu köper denna modell bör jag inte bli besviken väll... Tack på förhand
Rock on

Ja, hydrostaten funkar mkt bra, annars är det halvautomat med knappväxel som jag har, funkar också bra och ska bara väldigt slitstark, en enklare konstruktion som också blir billigare. Skillnaden är egentligen att du inte måste släppa gasen när du ska växla. Hydrostaten fungerar ju lite som en variator men är betydligt mer hållbar.
Kör Honda TRX 500 FE -06, fullt skogsrustad
Sågar: HVA 357xpg, HVA 42, Partner 500
Bild
Användarvisningsbild
Robin
Seniorhuggare
 
Skogsinlägg: 200
Blev medlem: lör 13 jan 2007, 17:30
Ort: Timrå
Har gillat: 0 ggr
Har gillats: 1 ggr

Inläggav mikbo1 » tis 18 mar 2008, 21:10

Hur växlar du med din Robin, är det fotväxel eller växlar du på styret? Är du nöjd annars..
mikbo1
Medelhuggare
 
Skogsinlägg: 73
Blev medlem: tor 22 nov 2007, 23:41
Ort: Västra Götaland
Har gillat: 0 ggr
Har gillats: 1 ggr
Jag startade denna tråd. Upp

Inläggav Robin » ons 19 mar 2008, 06:40

mikbo1 skrev:Hur växlar du med din Robin, är det fotväxel eller växlar du på styret? Är du nöjd annars..

Växlar på styret med min, är nöjd annars. Har nyligen fått ny ram+sving för dom förra rostade som tusan, motormässigt har det inte varit några som helst problem.
Kör Honda TRX 500 FE -06, fullt skogsrustad
Sågar: HVA 357xpg, HVA 42, Partner 500
Bild
Användarvisningsbild
Robin
Seniorhuggare
 
Skogsinlägg: 200
Blev medlem: lör 13 jan 2007, 17:30
Ort: Timrå
Har gillat: 0 ggr
Har gillats: 1 ggr


Återgå till Små skogsmaskiner och övriga maskiner



Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst