nytt från kranman - Bison 6000

Det verkar inte som att de säljer 4,4m-kranen. Både hemsidan och de broschyrer de hade talar bara om 3,5m-kranen (30-50). De har en 4,1m-kran (40-10) som de säljer med vagnen T4500 och den kranen behöver >25 l/min vilket inget av deras lösa hydraulaggregat klarar av, de ligger på 12 l/min

4,4M kranen visades som en nyhet, skulle tro den kommer på hemsidan när de kommer till jobbet efter Elmia.

Henrik

Här är en bild på den

Uploaded with ImageShack.us

Nä, det är den gamla 3,5 m-kranen 30-50.

Det var någon som ville ha en bild när de körde med den

Man får väl hoppas att det kommer ordentligt med filmer när de kör med den också

Jag tycker att den verkar trång i hytten. killen som kör har ryggen i ratten och han var nomal lång, kan bli problem om man har långa ben.

Klart det blir trångt i "hytten" om man bygger en mini skotare som ska vare så liten och billig som mögligt

Henrik

Jag tycker det ser lite ovettigt ut med traktormönstrade bakdäck och så drivrullar som ska försöka hitta friktion uppepå dessa mönsterklackar.
Finns det inte så små däck med mönster som passar i drivrullarna, liknande däcken på stora huggarvagnar med drift, eller?

Han som kör är närmare 2 m å de e väl å ta i för "normal" lång? dom maskinerna dom hade där va protototyper, första maskinen blev klar för ca 3 veckor sen så dom har inte hunnit prova dom riktigt än

Jag reagerade också på att de hade en så lång kille att köra. Men han verkade kunna trassla sig ur hytten ganska bra.

nog för att avestavagnen har kopierat lite men såg ni den hydrauliska inställbara boggin dom hade, den var ju riktigt fräck!

Joo, detta med inställbar boggie verkar intressant. Trots att jag är nybliven kranman T1900 ägare ( med 3,5 meters kran.)

Avestavagnens drivning verkar fin stod att den var 250% starkare än föregångaren!

men det var väl bara med den stora bensinmotorn på. Frågan är om det är motorn eller själva drivningen som gör den så mycket starkare.