Sida 2 av 2
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: mån 27 feb 2017, 18:01
av Malwa560Forwader
Malwa är en väldigt fin maskin där det är blött och skulle nog säga att den är likvärdig med en vimek. Har inte testat min Malwa än för den fick först gå och visa upp vad han kunde för en h8 häromdan.
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: mån 27 feb 2017, 22:14
av moiam
Vi körde vår Malwa efter en H8 ett tag. Mycket bra kombination tyckte jag. Lika bred beroende på däckuppsättning. Vår är 195cm bred. 500 däck. Så med rätt förutsättningar ska man kunna hålla ihop beståndet med en H8:a. Problemet blir ju kanske vikten beroende på mark.
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: mån 27 feb 2017, 22:45
av hfab
Malwa560Forwader skrev:Malwa är en väldigt fin maskin där det är blött och skulle nog säga att den är likvärdig med en vimek. Har inte testat min Malwa än för den fick först gå och visa upp vad han kunde för en h8 häromdan.
Välkommen till Skogsforum.se och grattis till malwan! [emoji106]
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: mån 27 feb 2017, 22:56
av Torbjörn Johnsen
moiam skrev:Vi körde vår Malwa efter en H8 ett tag. Mycket bra kombination tyckte jag. Lika bred beroende på däckuppsättning. Vår är 195cm bred. 500 däck. Så med rätt förutsättningar ska man kunna hålla ihop beståndet med en H8:a. Problemet blir ju kanske vikten beroende på mark.
Intessant @moiam! Lite OT kanske men jag tänker besöka en Malwa/H8-kombination nästa vecka för lite reportage och film. Jag är nyfiken på hur/om produktionskapaciteten harmonierar och givetvis hur det ser ut efteråt. Men det får bli en ny tråd om det så småningom
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: tis 28 feb 2017, 01:19
av moiam
Torbjörn Johnsen skrev:moiam skrev:Vi körde vår Malwa efter en H8 ett tag. Mycket bra kombination tyckte jag. Lika bred beroende på däckuppsättning. Vår är 195cm bred. 500 däck. Så med rätt förutsättningar ska man kunna hålla ihop beståndet med en H8:a. Problemet blir ju kanske vikten beroende på mark.
Intessant moiam! Lite OT kanske men jag tänker besöka en Malwa/H8-kombination nästa vecka för lite reportage och film. Jag är nyfiken på hur/om produktionskapaciteten harmonierar och givetvis hur det ser ut efteråt. Men det får bli en ny tråd om det så småningom
Ska bli kul att se
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: ons 01 mar 2017, 22:50
av Traktordave
@moiam Hur la ni upp gallringen när ni körde med H8 och Malwaskotare med vägar?
Det finns en annan tråd (Lännen gallringsskördare
Lännen gallringsskördare) där det diskuteras stickväg och 2 slingerstråk emellan för att få ca 35-40 (teoretiskt 48 m) mellan vägarna. Hur för du/ni för att få slutna bestånd med få vägar med denna kombination?
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: tor 02 mar 2017, 01:57
av moiam
Vi alternerade mellan att köra stickvägar med stråk mellan och att jag körde i alla utav H8ans vägar.
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: tor 02 mar 2017, 03:07
av skogshasse
hfab skrev:Måste det vara vimek? Går det med Malwa som är i samma storlek?
vilken tänker du på då av vimek och malwa som är i samma storlek. malwan är väl större än vimek har jag för mig.
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: tor 02 mar 2017, 09:01
av hfab
Malwas 560 skotare är något bredare än vimeks 610.
Men i gengäld något kortare och med högre last förmåga. Bredden kan givetvis variera beroende på däcksutrustning.
Val av förare torde ge större utslag i en gallring än valet av maskin i detta fall.
Dock må påpekas att malwa hanterar större aggregat, vilket kan vara utslagsgivande i senare gallring.
@skogshasse
Re: Vimek-grupp/entreprenör sökes i Blekinge/ Östra Småland
Postat: tor 02 mar 2017, 10:04
av moiam
Om jag inte har fel så diffar det ca 1 ton på fullastad Malwa/Vimek enligt specifikationer. Så nej. Maskinvalet bör inte vara utslagninsfrågan i det här fallet utan som ovan nämnt föraren och markförutsättningar.