Sida 3 av 4
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: fre 18 dec 2015, 16:42
av Lars Björk
Försöker hitta det där med att det kommer att gå registrera ATV som traktor men får gå fortare än 40km/h
Någon som vet var man kan hitta det?
Vänligen .
Lars
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: fre 18 dec 2015, 16:43
av anersimyra
Sök på körkortsportalen..
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: fre 18 dec 2015, 17:31
av Lars Björk
Har gjort det! Har även varit inne på Transportstyrelsens sida men kan inte hitta något! Är inte värst bra på att hitta...
Vänligen.
Lars
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: fre 18 dec 2015, 22:11
av Oden
Hej!
Liten uppdatering! Pratade med en säljare som påstod att de nya traktor B reglerna i första hand (kan ev gälla bara Polaris) bara skulle göras på 1000cc maskinerna. Dvs att de på något sätt skulle modifieras?
Så lite tillbaka på ruta 1. Men var förbi en annan handlare o vart lite förtjust i en maskin som iofs inte är optimal med mina tidigare tomteönskningar
.
Tittade på en Polaris 570 touring terrängreggad. Hade det jag vill ha förutom
. Servo o den kommer terrängreggad till det kampanjpris som gäller 65 pix ink. Årsmodell 2015.
Men kan nog leva med terrängreggningen....? I värsta fall får jag frakta maskinen på släp om jag skall iväg på jobb. Däremot avsaknaden av servo är kanske lite tråkigare om o när den skall nyttjas i skogen??
Oden
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: fre 18 dec 2015, 22:26
av skogsbonne
snåla inte och köp utan servo när du ändå köper ny maskin
Re: Sv: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: lör 19 dec 2015, 00:02
av stefanm
Lars Björk skrev:Försöker hitta det där med att det kommer att gå registrera ATV som traktor men får gå fortare än 40km/h
Någon som vet var man kan hitta det?
Vänligen .
Lars
Här kan du läsa lite mer iallafall
Traktorer får 50km/h gräns 2016
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: lör 19 dec 2015, 20:31
av Robbanhög
skogsbonne skrev:snåla inte och köp utan servo när du ändå köper ny maskin
Ånger faktorn är 100% tror jag iaf om du köper utan servo!
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: sön 20 dec 2015, 01:02
av Hema
Andrahandsvärdet likaså.
Re: Sv: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: sön 20 dec 2015, 16:46
av Lars Björk
stefanm skrev:Lars Björk skrev:Försöker hitta det där med att det kommer att gå registrera ATV som traktor men får gå fortare än 40km/h
Någon som vet var man kan hitta det?
Vänligen .
Lars
Här kan du läsa lite mer iallafall Traktorer får 50km/h gräns 2016
Många tack!
Skall bli intressant och se vad det blir i sista änden av detta.
Vänligen.
Lars
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: sön 20 dec 2015, 19:00
av Oden
Inser nog att det är lite puck*t att inte ta en med servo. Men i mitt fall med den maskin jag vill ha med dubbelsäte dvs på rad inte bredvid varandra tycks det stört omöjligt att få alla pusselbitar o stämma.
Efter att ha plågat försäljare o pluggat in olika forum så tycks en Polaris 570 touring med terrängreggningen vara det mest optimala till det priset. Pris sänkningen på maskinen är i närheten av vad det skulle kosta att utrusta den med servo. Avvaktar 2 st försäljare vad det gäller pris o utrustning.
Konstigt nog kostar en traktorreggad närmare 10000 kr mer trots att det inte finns servo på den heller...
Vet inte vad som skiljer mer än reggningen o blinkers.....
Oden
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: sön 20 dec 2015, 19:34
av Hema
Om du kan avvakta, så tycker jag du ska vänta tills vi får se hur det blir med Traktor_B-reggning. Samtidigt är det köpläge nu före nyår, då en del företag behöver få in lite extra kosing. Ska du köra på gräsområden kan det vara trevligt med turfläge (bakdiffen är 0% bromsad, så det driver bara på ettt hjul, vilket resulterar i minimalt skada på gräsmattor.) som vissa Polarismodeller har bl.a. Sedan tycker jag att man bör sträva efter att ha vinsch både bak och fram. Iaf minst flyttbar.
När vi ändå är inne på ämnet, så skydd under maskinen, fler och fler verkar välja 1cm-plasten framför plåtskydd.
Re: Sv: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: sön 20 dec 2015, 23:09
av stefanm
Oden skrev:Inser nog att det är lite puck*t att inte ta en med servo. Men i mitt fall med den maskin jag vill ha med dubbelsäte dvs på rad inte bredvid varandra tycks det stört omöjligt att få alla pusselbitar o stämma.
Efter att ha plågat försäljare o pluggat in olika forum så tycks en Polaris 570 touring med terrängreggningen vara det mest optimala till det priset. Pris sänkningen på maskinen är i närheten av vad det skulle kosta att utrusta den med servo. Avvaktar 2 st försäljare vad det gäller pris o utrustning.
Konstigt nog kostar en traktorreggad närmare 10000 kr mer trots att det inte finns servo på den heller...
Vet inte vad som skiljer mer än reggningen o blinkers.....
Oden
Har du kollat på can-am outlander 650 t3? Vi verkar vara ute efter ungefär samma saker även om jag måste skjuta upp mitt inköp till efter sommaren som det verkar nu. Den har servo, vinsch, går att ha passagerarsäte bakom föraren samt verkar gå få både som traktor- och terrängreggad. Själv är jag farligt sugen på en sådan med traktorregistrering.
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: tor 07 jan 2016, 09:47
av Oden
Hej!
Det vart en Polaris 570 Touring till slut! Utan servo
Svårt att få alla parametrar o stämma.
Visst har man en fet plånbok så underlättar det ju
. Det vart iaf ett plogpkt också.
Tips på vettiga försäkringsbolag mottages tacksamt. Helst där man kan ha typ en garageförsäkring inkluderad. När jag ändå har ställt frågan så behöver jag tips på även försäkring för snöskotrar då jag plötsligt känner ett hopp för snö i år
M v h Oden
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: tor 07 jan 2016, 10:38
av Robbanhög
Svedea håller bra priser förutsatt att Atv:n är terrängregistrerad!
Re: Fyrhjuling hur skall man resonera?
Postat: tor 07 jan 2016, 11:07
av anersimyra
LF kanske inte är det billigaste alternativet, dock har de inte begränsningar vad gäller värdet på tillbehör om masinen blir stulen.
