Motorsåg och handhållet

[solovännen]

lör 12 feb 2011, 11:03#118574 HJÄLP jag samlar på solo motor sågar.Alla går som änglar UTOM EN 647 som gör mig galen.
Jag har kollat det mästa. gnista ok. förgasare ok. membranen ok. slangarna ok.cylinder och kolven ok.
OBS SOLO HAR TILLOTSON FÖRGASARE.L+H skruvarna har jag skruvat i olika lägen börjat med ett varv upp.
sågen tänder bra när man drar.GÅR på låga varv ca en sekund å stannar.samma händer om man drar mera.
PS Jag är bara en oerfaren hobbysågare som tycker om att meka.Min farbror har en mototsågs verkstad
och skäller ut allt utom HUSQVARNA.Honom frågar jag aldrig om råd i harmen å köper aldrig en huqvarna.

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[bmbamse]

lör 12 feb 2011, 13:33#118586 Hej å välkommen!!

Till att börja med är jag bara en glad amatör jag också, finns betydligt kunnigare folk här!!
Dock tycker jag att det där låter som nå't förgasarknas... Har en HUSQVARNA 154:a som betedde sig lite så där, fick dra upp L 2 varv och H 3 varv (!) innan den överhuvudtaget började svara nånting på gasen... Visade sig vara ett pytte-litet hål i mätmembranet, så jag beställde en ny membransats, justerade in den och nu går den fint. så om slangarna verkligen ÄR hel så kolla membranen igen, tycker jag!

/Marcus

BM T-600 x2, BM 230 Bamse (i delar)
Sågar med: Jonsered 450, 455, 510SP, 535 & 621, Husqvarna 240SE, 154SG & 263CD, Stihl MS192C

[totte]

lör 12 feb 2011, 15:11#118599 Japp, kolla membranen, kolla alla bensinslangar, mer rengöring av förgasaren och kolla så du inte har nån luftläcka i förgasaranslutningen. Kolla också impulskanalen, alltså där vevhustrycket förmedlas till pumpmembranet i förgasaren. En läcka eller igensättning där så går den inte.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Ile62]

lör 12 feb 2011, 15:24#118601 Hur går det, om du drar choken i någon mån på igen när sågen har startat? Då sågen skulle få mera bensin, om felet är i förgasarens justering, och sågen skulle gå vidare med "halvchoke". Men om felet är i pumpmembranen, reglarnålen eller i impulskanalen, tömmer choken bränslen snart från förgasaren och sågen stannar inom kort som den nu har haft som vana.

Eller: Sågen kan få för mycket bränsle vid starten med choken och kan inte stå i gång. Då är tändstiften blöt. Skruva av och se!

[solovännen]

lör 12 feb 2011, 16:31#118611 nix går inte med lite choke jag kollar förgasaren en gång till

[Mange]

lör 12 feb 2011, 16:36#118612 Du har fel inställning alt otät huvud nål. Troligt vis lågt ställd så den inte öppnar tillräckligt.
Olika tillverkare av membran o olika modeller på förgasare har olika hög "klack" som membranet trycker på hävarmen med.

http://www.tillotson.ie/docs/techinfo_HS_EUR.pdf

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[backman]

lör 12 feb 2011, 18:09#118620 Försona med din farbror det kan löna sig i längden, Lycka till.

[solovännen]

lör 12 feb 2011, 20:24#118638 Det tycker farsan min med! Men det är inte frågan om någåt bråk utan STOLTHET Å ENVISHET Å DUMMHET.Vem somhelst
kan ju köpa en Husqvarna men jag är inte van att gå den lätta vägen.

[solovännen]

lör 12 feb 2011, 20:35#118641 Tusen tack för förgasar handboken.Alternativen började ta slut jag har nämligen redan tagit en annan motor från reservdels
sågen då blev ju tanken å slangarna utbytta med samma.prövat med två olika förgasare om varandra.kollat membranet med förstoringsglas.Så båda förgasarna har tydligen samma fel eller så börjar jag bli galen å borde få vård.Börjar snart lännas så.TACK FÖR ALLA RÅD

[Ile62]

sön 13 feb 2011, 10:22#118700 Här har du en utmaning. Du har tydligen bytt förgasaren men inte motorn av den andra sågen? Båda gamla förgasarna kan i princip ha styva membraner, men det låter osannolikt. Har du försökt med en annan tändstift? Om du tar tar luftfiltret av och sprutar lite bensin direkt i förgasaren och drar, vad händer? Om du sätter tummen över förgasaröppningen och drar, känns det suget? Luftläckage mellan förgasaren och motorn eller genom otäta vevaxeltätningarna skulle uteslutas.

[solovännen]

sön 13 feb 2011, 19:49#118772 Jag har nog växlat motorena sinsemellan åxå.förgasar halsen är ok å tät mot cylindern.Men nu när jag fick förgasar
handbok tror jag att problemen börjar lösa sig.Det saknas tydligen lite packningar i mina förgasre.Nån har slarvat bort dom
jag har köpt mina sågar på tradera typ aktioner som vi har här i finnland.därför är det svårt att hitta fel när andra har mekat
före en själv.Jag beställer repairkit å fortsätter.Jag har börjat samla solo sågar jag har 2st 636 1st 634.1å1/2 647 som bruksåg använder jag en 654 och till logosol timmerjigg DOLMAR ps7900. FLERA LÄNKAR TILL SOLO SPRÄNGBILDER MM
FÅR NI GÄRNA SKRIVA OM.FINT FORUM DET HÄR.

[bmbamse]

mån 14 feb 2011, 13:58#118888 Tänk att nå'n gång ibland så får man säga de där orden... De magiska fem...

-Vad var det jag sa'!

Känns OERHÖRT tillfredställande, särskilt för en glad sågamatör!!
Eller som jag brukar säga för att hålla mig själv kvar på jorden ibland:

-Även en blind höna finner ett korn...

BM T-600 x2, BM 230 Bamse (i delar)
Sågar med: Jonsered 450, 455, 510SP, 535 & 621, Husqvarna 240SE, 154SG & 263CD, Stihl MS192C