tor 19 mar 2009, 17:59#53897
Alla tre är justerskruvar.
L är till lågfart, H till högfart, T tomgångs skruven som bestämmer hur mycket spjället ska hållas öppet vid tomgång.
Om du försiktigt skruvar in L och H utan o spänna dem i botten så kan du ta ut dem ett varv var.
Det brukar vara en bra början.
Sen får man försiktigt justera tills man blir nöjd.
De hänger ihop L och H så man kan inte göra hur som helst, men rätt mycket..
Sågen ska gå stabilt på tomgång. Aldrig tveka när den ska upp i varv.
Den ska "takta" rätt markant på fullvarv med svärd o kedja obelastat, men i stock gå rent.