Motorsåg och handhållet

[valmet901]

sön 16 mar 2008, 20:31#23216 Hörde från en annan firma att det är produktionsstopp på 355. Stämmer detta ni som är återförsäljare.

Killen som sa detta fick reda på detta när han var hos återförsäljaren och skulle byta in sina två 355 för att de krånglade i stort sett hela tiden så nu skulle han byta till STIHL 550. För nu hade han tröttnat på hva.

Vad säger ni andra som kör med detta såget hur upplever ni det.
Skulle egentligen frågat honom vad som krånglade

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Mange]

sön 16 mar 2008, 20:56#23224 Manar du 355Rx så är det ju en av dessa frisklufts maskiner så det är nog där det krånglar....

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[sågmek]

sön 16 mar 2008, 21:05#23227 Det har varit stopp innan ,det var någon "skit" inne i förgasaren som ställde till trubbel Men nu har dom börjat släppa loss dom igen !! Så vi får väl se hur dom funkar nu

sågdåre !!

[Mange]

sön 16 mar 2008, 21:15#23229 Hur gick det med 355xp?

Den sågen blev det tyst om kvickt.

Fanns/finns den här i utbud?

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[valmet901]

fre 21 mar 2008, 17:32#23827 Man har ju börjat undra om sågarna byggs så att de skall hålla eller om företagen vill att sågarna bara skall hålla en stund.

[M_M]

fre 21 mar 2008, 17:35#23828

Man har ju börjat undra om sågarna byggs så att de skall hålla eller om företagen vill att sågarna bara skall hålla en stund.

Jag tror att de flesta produkter tillverkas med en inbyggd begränsad hållbarhet, så att tillverkarna kan tjäna mer pengar på reservdelar, allternativt nyköp.

[valmet901]

fre 21 mar 2008, 17:39#23833 Om man tex jämför ett nytt 346 med en 242 så ser man ju med blotta ögat att 242 är mer robust konstruerat. Förresten finns turbo på nya sågar kvar eller hur funkar det nu.

[swe#kipp]

fre 21 mar 2008, 18:43#23842 "Turbon" är ju luftrenare och den finns på nästan alla av hva & Jred sågarna

346xpg "woods ported" 372xpg "woods ported"
394xpg "lätt-trimmad"

[valmet901]

fre 21 mar 2008, 20:03#23864 Aha
Undra varför de kallar det för turbo då.

[valmet901]

fre 21 mar 2008, 20:41#23874 http://www.blocket.se/vi/15287700.htm?ca=16_s
Detta är krånglet.

[Mange]

lör 22 mar 2008, 00:08#23902 Frisklufts motorn är jag tveksam till...

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[valmet901]

lör 22 mar 2008, 00:15#23903

Frisklufts motorn är jag tveksam till...

Med frisklufts motorn menar du X-TORQ motor då eller. Vad är det för speciellt med det då. Om man jämför med e-tech mm

[Mange]

lör 22 mar 2008, 01:46#23910 Det är en helt unik konstruktion med dessa frisklufts motorer.
De går emot all tvåtakts principer i stort sett.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[valmet901]

lör 22 mar 2008, 02:09#23914

Det är en helt unik konstruktion med dessa frisklufts motorer.
De går emot all tvåtakts principer i stort sett.

Om man vill göra nåt för miljön så är det nog bättre att lägga krutet på nåt annat än att göra sågavgaser renare.
Man vill ju ha såg som fungerar som en tvåtaktare

[Mange]

lör 22 mar 2008, 10:55#23927 Jo, men hur ska det bli semester på kobbarna om de inte kan flyga dit..
Flyget borde vara en av de största bovarna idag. Det dumpas massor med bränsle var flight!

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se