fre 15 feb 2008, 00:31#19786
gossebear skrev:Bengts motorservice kan ge dig mer info om detta.
Man svarvar ner cylinderfoten och sätter på en annan form av ljuddämpare så kallad effekt böj, samma som man använder till mopeder.
Pipa om du skall ha en "racing såg" annars öppnar man upp dämparen lite mer än vad orginal hålet är så att den kan andas bättre, det är den enklaste "trimmningen" .
Att sänka cylinder, ändra insug, utblås och ändra höjd/storlek på spolkanalerna ger ännu mer effekt men kräver lite mer kunskap om man skall göra det själv
346xpg "woods ported" 372xpg "woods ported"
394xpg "lätt-trimmad"