Hva 238 problem

Det vore bra med en summering av tråden, om vad som var problemet och vad som blev lösningen. Kan vara av nytta till nästa gång...

Självklart har du rätt Mange, tänkte inte på det där att slangen skall igenom både sågkropp och sen taket på tanken. Jag är för van vid gamla Jonseredare

Jovisst, ska bli!
Först böt jag stift i somras. Satt antagligen orginal stift i så det var inte så vackert mera. Sen pga tidsbrist å viktigare saker så stod sågen tills för cirka en vecka sen när den plötsligt behövdes igen.
Så då böt jag membran i förgasarn, packningarna (två) mellan förgasarn å cylindern och bensinslang (svindyr ) samt tankfilter. Alla delar putsades med överdriven nogranhet innan montering. Förgasarn fick ligga i bensin när nästan alla delar som gick å skruva löst var utskruvade. Här hittade jag skit i den kanal som bränslet pumpas upp igenom av pumpmembranet.
Men trots allt fick jag den fortfarande inte å gå
Sen kom jag på att jag hade ställskruvarna i botten Efter manges tips fick jag igång den å efter lite körning å justering nu ikväll går den riktigt bra. Ska ställa lite nogrannare på helgen när jag hinner såga i riktig stam, hade bara några 32mm plankor nu så den han aldrig riktigt sluta fyrtakta helt å gå riktigt ordentligt. En ordentlig kedjefilning skulle åxå vara på sin plats

Jo verkligen, har lärt mig otroligt mycket bara av att läsa på forumet å nu fick jag sätta många av dom kunskaperna i användning. Utan skogsforum skulle jag nog aldrig ha börjat. Känns rätt konstigt när man tänker på det från det hållet Finns så mycket vänliga å hjälpsamma själar här att man bara inte kan låta bli å pröva själv

Nä! vem kunde tro det!?

Återigen tack till alla som hjälpt till med tips å trevlig stämning!

Glömde skriva att jag hittade minst ett hål i gamla bensinslangen, eventuellt två.
Körde åxå diesel tricket på oljetanken å fick ut lite skit men den var betydligt renare än jag väntat mig!

Oljetank korkens "ramlabortstoppare"(heter det så? ) har gått sönder nån gång. Lite synd men kunde ju ha varit värre


Å för å bevisa att den är ihop plockad igen så har jag bildbevis

"ramlabortstoppare" Gott skandinaviskt nyord! Det ska jag lägga in i min ordbok.

Mycket bra!

När ordförrådet tar slut tar kreativiteten över

Då förstår man att den inte gick. Å andra sidan väsnades den inte så mycket.

Nej, men man får ont i armen istället för öronen

Ramlabortstoppare, vad heter den egentligen då

Nu heter den så

Evidence no1 skriver du men hur ska vi veta om det är samma såg eller det kanske bara är ett skal
Skämt åsido, Köpte en ny 238 för en massa år sedan och den har gått hur bra som helst.
Nu är den reserv för reserven men jag ska nog tanka den och köra några nostalgitankar om membran och slang är hel.

Är din åxå väldigt "mjuk"?
Alltså att tankdelen nästan känns lös från motordelen. Min känns lite så så jag undrar om vibrations dämparna mellan tabk och motordelen kan vara slut?
Alltså dom cylindriga gummibitarna...