Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

Husqvarna
 Svara  96 inlägg  39042 visningar  23 följer
Avatar Fallback

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#184768 Har två 550ór och båda går mycket bra, tycker dom faktiskt känns något rappare än 346án. Kanske mest psykologiskt?

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#184778
Crisse skrev:Har två 550ór och båda går mycket bra, tycker dom faktiskt känns något rappare än 346án. Kanske mest psykologiskt?

Det verkar att varken autotune eller revboost skulle fungera på den sågen jag testade då den ej ökade varvet vid kvistning utan den gick bara och bludrade på toppvarv och låt allmänt trött .Sen det här med autotune det kanse impar på den som inte har eller håller på med motorer men jag ser det som rent humbugg för att man skall få sånt att fungera så måste det finnas en mängdmätare syremätare som det finns på bilar .

Avatar Fallback

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#184790 Jag har kört med 550 i kallt(-37) som varmt(+30) och med olika bensiner och den går helt perfekt under alla förhållanden. Kan man och vill man justera sin förgasare för olika förhållanden så kan man köpa en annan såg eller förgasare.

Avatar Fallback

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#184800 Tror också stenhårt på Autotune. En konventionell förgasare funkar ju bara optimalt under ETT och endast ETT driftfall (soppa, luftfilter, temperatur ..) så någon form av inbyggd intelligens måste ju vara av godo.

Knaggen: Har du följt instruktionerna med sågen ? : "När motorsågen startas för första gången eller när yttre förhållanden ändras (bränsle, höjd över havet, luftfilter
m.m.) bör följande göras: Starta motorn. Accelerera upp motorn till fullgas och kapa några skär i en grov stock (3-5 min.). Sågen skall vara under belastning (8 000 - 12 000 rpm)
hela tiden för att förgasaren skall kunna självjusteras"

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#184821
peter399 skrev:Tror också stenhårt på Autotune. En konventionell förgasare funkar ju bara optimalt under ETT och endast ETT driftfall (soppa, luftfilter, temperatur ..) så någon form av inbyggd intelligens måste ju vara av godo.

Knaggen: Har du följt instruktionerna med sågen ? : "När motorsågen startas för första gången eller när yttre förhållanden ändras (bränsle, höjd över havet, luftfilter
m.m.) bör följande göras: Starta motorn. Accelerera upp motorn till fullgas och kapa några skär i en grov stock (3-5 min.). Sågen skall vara under belastning (8 000 - 12 000 rpm)
hela tiden för att förgasaren skall kunna självjusteras"



Vem ställer sig och skär i en grov stock 3-5 min innan man börjar jobba??

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#184823
Emil N skrev:Jag har kört med 550 i kallt(-37) som varmt(+30) och med olika bensiner och den går helt perfekt under alla förhållanden. Kan man och vill man justera sin förgasare för olika förhållanden så kan man köpa en annan såg eller förgasare.

Vet du överhuvudtaget hur en förgasare fungerar?

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#184824
Ekhagas trädfällning skrev:
peter399 skrev:Tror också stenhårt på Autotune. En konventionell förgasare funkar ju bara optimalt under ETT och endast ETT driftfall (soppa, luftfilter, temperatur ..) så någon form av inbyggd intelligens måste ju vara av godo.

Knaggen: Har du följt instruktionerna med sågen ? : "När motorsågen startas för första gången eller när yttre förhållanden ändras (bränsle, höjd över havet, luftfilter
m.m.) bör följande göras: Starta motorn. Accelerera upp motorn till fullgas och kapa några skär i en grov stock (3-5 min.). Sågen skall vara under belastning (8 000 - 12 000 rpm)
hela tiden för att förgasaren skall kunna självjusteras"



Vem ställer sig och skär i en grov stock 3-5 min innan man börjar jobba??


Ja,det kan man verkligen undra?? :roll:

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#184825
peter399 skrev:Tror också stenhårt på Autotune. En konventionell förgasare funkar ju bara optimalt under ETT och endast ETT driftfall (soppa, luftfilter, temperatur ..) så någon form av inbyggd intelligens måste ju vara av godo.

Knaggen: Har du följt instruktionerna med sågen ? : "När motorsågen startas för första gången eller när yttre förhållanden ändras (bränsle, höjd över havet, luftfilter
m.m.) bör följande göras: Starta motorn. Accelerera upp motorn till fullgas och kapa några skär i en grov stock (3-5 min.). Sågen skall vara under belastning (8 000 - 12 000 rpm)
hela tiden för att förgasaren skall kunna självjusteras"

Intressant jag lånade sågen har sågat gran en heldag med den ca 22 grader och höjden över havet var ca 2 meter så frågan är vid vilken höjd har husqvarna kalibrerat sina sågar.
Sen om man skall stå och såga skivor i 3-5 min då är det en riktig skitsåg i mina ögon och då duger den till vedhuggning eller en totalt misslyckad konstruktion.

Avatar Fallback

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#184833
knaggen skrev:
Crisse skrev:Har två 550ór och båda går mycket bra, tycker dom faktiskt känns något rappare än 346án. Kanske mest psykologiskt?

Det verkar att varken autotune eller revboost skulle fungera på den sågen jag testade då den ej ökade varvet vid kvistning utan den gick bara och bludrade på toppvarv och låt allmänt trött .Sen det här med autotune det kanse impar på den som inte har eller håller på med motorer men jag ser det som rent humbugg för att man skall få sånt att fungera så måste det finnas en mängdmätare syremätare som det finns på bilar .


Tja humbugg, man riktar sig ändå till en viss kategori med denna såg. Och där finns väl en hel del som vet hur en motor fungerar.
Skruvar du bara på en luftmassemätare så bör du även ha något som mätaren ska ge signal till och styra t.ex insprutning. Och då hade det varit bra med även en lambda.
Samt få det att lira under dom förhållanden som en motorsåg används är inte lätt.

Och snart väger sågen multum och ingen är speciellt intresserad av den trots alla finesser.

Men sågen justerar beroende på rent/skitigt luftfilter, så någon sorts mätning måste där finnas. Någon som är mer insatt exakt hur autotune fungerar?

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#184846
Crisse skrev:
knaggen skrev:
Crisse skrev:Har två 550ór och båda går mycket bra, tycker dom faktiskt känns något rappare än 346án. Kanske mest psykologiskt?


Men sågen justerar beroende på rent/skitigt luftfilter, så någon sorts mätning måste där finnas. Någon som är mer insatt exakt hur autotune fungerar?

Jag vet hur en motor fungerar har skruvat extrema tvåtaktare .
Om förgasaren skall kompensera för skitigt luftfilter då är dom tillbaka till gamla 357xp den skulle kompensera för skitigt filter men det fungerade inte.

Det filter som satt i var rent då sågen har gått högst 3-4 tankar lättare sågning innan jag provade den.
så det är provat utan filter ingen förändring med filter invirat med papper för att få en simulation av skitigt filter ingen förändring.
Det är nog zama skrotet som sitter på som spökar precis som det gör på 346ne .

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#184912 Diskutera gärna sågar, men inga personangrepp tack, jag rensade bort ett par inlägg som till största delen bestod av det.

Avatar Fallback

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#185746 Var på G och köpa en MS261 förra året. Bra såg enligt tester. Fick rådet av handlaren att köpa en 560xpg. DET har jag inte ångrat. Vilken enorm såg att gå! Den lilla mervikten tänker man inte på. Gyroeffekten är helt borta på den, så man svänger sågen utan motstånd. När jag gallrar brukar jag använda min Stihl MS200P, men väljer nästan hellre 560, pgav. dess grymma styrka och smidighet.
//Peter

Avatar Fallback

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#185914
Ekhagas trädfällning skrev:
peter399 skrev:Tror också stenhårt på Autotune. En konventionell förgasare funkar ju bara optimalt under ETT och endast ETT driftfall (soppa, luftfilter, temperatur ..) så någon form av inbyggd intelligens måste ju vara av godo.

Knaggen: Har du följt instruktionerna med sågen ? : "När motorsågen startas för första gången eller när yttre förhållanden ändras (bränsle, höjd över havet, luftfilter
m.m.) bör följande göras: Starta motorn. Accelerera upp motorn till fullgas och kapa några skär i en grov stock (3-5 min.). Sågen skall vara under belastning (8 000 - 12 000 rpm)
hela tiden för att förgasaren skall kunna självjusteras"



Vem ställer sig och skär i en grov stock 3-5 min innan man börjar jobba??



Hvor vanskelig er det å finne noen passende stokker den første gangen du bruker en ny sag? :roll:

Avatar Fallback

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 
#186745
Ekhagas trädfällning skrev:
peter399 skrev:

Vem ställer sig och skär i en grov stock 3-5 min innan man börjar jobba??


Det här handlar alltså om första gången när sågen är ny alternativt om man åker upp i fjällen.

Anledningen är att förgasaren ställs in när sågen har ett varvtal mellan 8000 och 12000 rpm och det tar ungefär 2-3 min. Kör man på tomgång eller tokvarvar i luften/kvistar så justeras alltså inte förgasaren.

När förgasaren är inställd så sparas värdet och finns alltså kvar nästa gång man kör.

Sågen ställer in sig själv även om man börjar med skogsarbete direkt, men det tar längre tid att få ihop 2-3 min körning inom rätt varvtalsregister, och det ger en sämre användarupplevelse (vad är det för skitsåg ni sålt, den går ju jättedåligt).

Användarvisningsbild

Re: Husqvarna XP550 V.S Stihl MS 261

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#186791
Nonkan skrev:
Ekhagas trädfällning skrev:
peter399 skrev:

Vem ställer sig och skär i en grov stock 3-5 min innan man börjar jobba??


Det här handlar alltså om första gången när sågen är ny alternativt om man åker upp i fjällen.

Anledningen är att förgasaren ställs in när sågen har ett varvtal mellan 8000 och 12000 rpm och det tar ungefär 2-3 min. Kör man på tomgång eller tokvarvar i luften/kvistar så justeras alltså inte förgasaren.

När förgasaren är inställd så sparas värdet och finns alltså kvar nästa gång man kör.

Sågen ställer in sig själv även om man börjar med skogsarbete direkt, men det tar längre tid att få ihop 2-3 min körning inom rätt varvtalsregister, och det ger en sämre användarupplevelse (vad är det för skitsåg ni sålt, den går ju jättedåligt).

Så det värdet som sparas är i från sågen är ny men hur i h har dom tänkt var tar förgasaren hänsyn till vädret millibar hg temp höjd tänk om så var fallet då har Husqvarna uppfunnit något unikt.
Men om värdet sparas och vädret ändras så är man tillbaka på ruta 1 2-3 min kapning och har man då otur så kan man få göra det några gånger om dagen .

Fredrik Reuter
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar
TitelStatistikSenaste svaret
stihl 36 rsc 3/8 1,6 på husqvarna 560 ? av englunds - tor 20 feb 2014, 01:25
i Motorsåg och handhållet
11 svar
3601 läst
av Mange     
lör 22 feb 2014, 17:35
Husqvarna 372, Stihl 362 av Arbor - ons 29 dec 2010, 21:45
i Motorsåg och handhållet
4 svar
2460 läst
av th     
tor 30 dec 2010, 23:38
Husqvarna 435 eller Stihl MS 181 C-BE av myld - ons 01 maj 2013, 14:41
i Motorsåg och handhållet

1234
47 svar
29159 läst
av OAS-forests     
fre 28 nov 2014, 21:29
Husqvarna 346 vs stihl 241 C som vedhuggarsåg ? av Jerrka - fre 18 mar 2016, 09:43
i Motorsåg och handhållet
2 svar
1732 läst
av can     
lör 19 mar 2016, 16:19
Husqvarna 545 vs Stihl 460 , skogsröjare av rabbit70warhammer - ons 27 apr 2011, 19:31
i Motorsåg och handhållet

123
36 svar
18296 läst
av Skogsola     
mån 28 maj 2012, 22:41
Annonser