Komatsu 895

Vad tror ni om Komatsu 895, 20 tonnaren med hyttfjädring, ny däckdimension kan bli intressant

Lite bilder på pjäsen

Ser bra ut hoppas hyttfjädringen kommer att funka.

Varför har den ett schaktblad framme?
Ska man skotta sig fram, eller?

Ett blad är bra att ha, tex jämna till en sönderkörd väg,flytta snö, lyfta sig med. Hade stor hjälp av det många gånger när jag körde 1710 d.

fin maskin!! sådana skulle vi ha på skolan i stället för våra små JD810!

Tror det kommer bli en kanon maskin =)

tycker det ser ut som NAF boggielådor, det är inte bra.

O varför inte det?

Fattar inte heller varför de int e bra?? Vad annars, stenåldersklumpskiten som satt på innan lr?

sätter dom in riktiga lager o härdade drev så funkar NAF, o de funkar ännu bättre om man kör med standard lastbärare Det är ALS o Loadflex som knäcker lådorna

Ser riktigt bra ut, ska bli kul att få se den i action.

De som knäcker dom e la alla som lastar för mkt o kör för fort i terrängen oavsett lastbärare!? Har man en 12tonnare lastar man 15ton har man en 15tonnare lastar man 18ton osv, fattar inte varför men de lönar sig kanske o göra så....

nja har kört rejäla överlass på skotare med standardbärare o dom klarar det bättre, det är bredden utåt som tar knäcken på drev lager o diffar, boggin är inte dimensionerad för o bära lasten så lång utanför hjulen, o en anna sak som oxå knäcker lådorna är att dom kör för fort med exempelvis ALS maskiner

Skulle vilja veta hur den påfrestningen blir annorlunda eftersom lastvikten hamnar på samma ställe som me standardrede? Ja de fattar ja inte heller meningen me o göra, anledningen te o ha dämpat lastutrymme o hyttdämpning mm e ju att öka komforten för föraren men kör man dubbelt så fort som om man kör utan all dämpningen tar ju föraren lika mkt stryk, men boggilådor, däck o transmission går de ännu värre åt.