Traktorn i skogen

[finnjonte]

fre 27 okt 2017, 18:52#478502 Vi har 2 st gamla fordar på gården som används i skogen,5610 & 7810.Båda är vääldigt trögstartade kalla Far påstod att de e nåt som hör till ford Att alla bönder som hade fordar var tvingade att prenumerera på Helsingin sanomat(tjockaste tidningen som finns i finland)för att ha att elda i insuget med Blev lite chockad i somras när jag behövde en traktor,+15 temp,och inte en jäävla chans att få igång Nån här på forumet med tjuriga Fordar?

• Läs mer om Traktorn i skogen
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[halvproffs]

fre 27 okt 2017, 19:02#478503 Det är nånting som jag har hört i säkert 30år. Är det under nollan måste man ha motorvärmare i. Här brukar vi skoja om att mycket negativa personer beror på att dom har Fordtraktor och att deras liv är förstört.
Tänkte på Rottne Blondinskotare dom måste väl ha startat när det var kallt?

Det som inte kan lagas med silvertejp är inte värt att lagas

[tallen100]

fre 27 okt 2017, 19:11#478505 Majorerna är väl iallafall inte svårstartade, blondinerna satt det väl samma motor i som Ford 5000? Inte hört att dom skulle vara besvärliga heller...
Men sen beror ju mycket på i vilket skick motorn är, en sliten diesel är aldrig rolig att få start på vid kyla... oavsett märke

[Tosca]

fre 27 okt 2017, 19:13#478506 Känns det några lägen på startnyckeln mellan "på"- och "start"-läget?
Eller går det att vrida nyckeln moturs till vänster?
Du borde hitta ett glödläge nånstans där. Håll ungefär en halv minut, eller tills det "poffar" så ska det gå bättre.
Det kan även finnas en kallstartsknapp på pumpen, den sitter i så fall i mitten av stoppens ledpunkt.

[Kippen]

fre 27 okt 2017, 19:27#478508 Kolla så att returledningen inte läcker. Om det gör det så kommer det dränera spridarna så det blir luft i systemet. Ofta tänker man inte på detta.
Vi bytte returslangen på vår Ara (förvisso grävmaskin med valmetmotor) som vi alltid behövde trycka in kallstartsknappen på innan start, även vid varm motor! Efter bytet smäller den igång på ett halvvarv.
Kanske kan det vara något sådant?
Mvh Kippen.

De som tror de vet bäst,
är en riktig plåga för oss som VET BÄTTRE

[josip]

fre 27 okt 2017, 19:42#478512 Glödning rekommenderas om den känns svårstartad. Kallstart-knappen hjälper också en del, men egentligen i kombination med glödning. Glöd minst 30 sekunder, sen starta. Inte alltid man hör någon pooff. Kallstart-knappen finns på de som har radpump. Koppling nertrampad och se till att inga hydraulspakar är på, så går det så "lätt" som möjligt. Men inte är de lättstartade inte..
Om matarpumpens membran läcker kan den också vara svårstartad. Stannar igen (som min) och så får man börja glöda igen..
Kallstart-knappen fastnar inte i intryckt läge om man inte har litet gas på. Och poppar ut igen genast när den startar (eller är det när man släpper gasen? ) Då brukar det kunna stanna igen om det är kallt. Var dock försiktig med att varva för mycket med kall motor..
Är nog många litet äldre traktorer som är svårstartade när det kryper under nollan. Min gamla 5600 var lättare att få igång när det var riktigt kallt, för den hade kortare slaglängd. Men så var den inte något vidare seg heller.

[Erre]

fre 27 okt 2017, 20:06#478515 På vår 6710 krävs full gas på handgasen.
Gå ut, trycka in kallstarten. Tillbaka in och vrida om nyckeln. Snabbt vara med och sänka varvet när den startar.

Har startat i alla väder hittills.
Har alltid blankdiesel i tanken.

Var håller allt hus folk?

[Slurfi]

fre 27 okt 2017, 20:35#478519 Fräscha batterier, god jordning och hela kabelskor. Då ska dom starta annars är det nåt fel.
En felkälla kan vara startmotorn, har man testat det andra kan man ju öppna startmotorn och rengöra åtm.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[bengt.a]

fre 27 okt 2017, 20:44#478521 Dra på gas så den får bränsle

[Vardon]

fre 27 okt 2017, 20:46#478523

Fräscha batterier, god jordning och hela kabelskor. Då ska dom starta annars är det nåt fel.
En felkälla kan vara startmotorn, har man testat det andra kan man ju öppna startmotorn och rengöra åtm.

Det fick vi som en överraskning på en Ford 5000 i en timmerville. Startmotorn gav upp och vi fick dra den några gånger och trodde vi skulle få dra den till gransocknen och tillbaka innan den går igång. Men icke den starta direkt. Efter bytet får man smyga sig fram med nycklarna annars hoppar den igång.

Och en segstartad maskin gör ju inte livet för startmotorn lättare heller.

Allt ovan är skrivet med reservation för eventuella tyckfel.
Ibland måste man tänka utanför boxern...

[hlb]

fre 27 okt 2017, 20:49#478525 Och lägga in matväskan med en pinne.