Traktorn i skogen

[gnisten83]

ons 13 dec 2017, 13:23#485583 Funkar de med samma pump frontmonterat som den du har på kraftuttaget med tanke på varvtal och rotationsriktning?

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[hayabusa 08]

ons 13 dec 2017, 13:41#485585 Ventilpaketet på vagnen är danfoss 32, alltså samma som på hypron. Att bygga om det till ls ska vara en enkel sak, byta en nippel i gaveln och sätta dit ls-slangen.
Om hypron blir mindre stabil vet jag ju inte men jag tror faktiskt inte det. Visst tyngd e bra men tanken sitter rätt högt på den så att sänka tyngdpunkten borde jämna ut det..

Ådii:
Trevligt att man kan köra länge med frontsystem.
Har du det alltid monterat oavsett om du kör i skogen eller inte?

Bättre att vara på hal is o ha det glatt, än att gå i lera o sörja

[källefall8]

ons 13 dec 2017, 23:45#485668 Hypro påstår att deras pump måste sitta under tanken, på jobo och kronos å dom andra sitter väl pumpen ovan tanken, nån som vet vad som skiljer på dessa pumpar? Om man kunde få till front pump å tank så det gick använda lastaren utan att demontera det hela hade varit fint. Kanske skulle blir lite dålig sikt vid lastarkörning men det kunde jag leva med under skogssäsongen.

[gnisten83]

tor 14 dec 2017, 07:06#485695 Kan kanske bero på att kolvpumpar är känsliga för att suga luft så de kan vara därför de vill ha tanken över

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Ådii]

tor 14 dec 2017, 07:53#485698

Trevligt att man kan köra länge med frontsystem.
Har du det alltid monterat oavsett om du kör i skogen eller inte?

Traktorn har bara blivit använd i skogen de senaste 10åren så sen den blev monterad har den inte varit borttagen. En sak jag kom på är att ifall man har möjlighet så borde man ha nån sorts koppling så man får kopplat ifrån pumpen när det är kallt och man ska starta traktorn, för har man inte webasto så vid -20 och kallare så blir det tungt för traktorn att både dra runt en kall motor och pumpen med kall olja.

[ss0803]

tor 14 dec 2017, 11:28#485735

En sak jag kom på är att ifall man har möjlighet så borde man ha nån sorts koppling så man får kopplat ifrån pumpen när det är kallt och man ska starta traktorn, för har man inte webasto så vid -20 och kallare så blir det tungt för traktorn att både dra runt en kall motor och pumpen med kall olja.

Är det inte en variabel lastkännande pump (LS)?
Då ska det väl inte kosta mer än lite friktion i lager att snurra med kardanen till frontpumpen för startmotorn.

-

[källshult]

tor 14 dec 2017, 11:36#485736 finns det ingen el ventil så trycket går direkt till tank när man inte använder pumpen. bruka vara så på typ lastbilar

[hayabusa 08]

tor 14 dec 2017, 12:01#485743

Hypro påstår att deras pump måste sitta under tanken, på jobo och kronos å dom andra sitter väl pumpen ovan tanken, nån som vet vad som skiljer på dessa pumpar? Om man kunde få till front pump å tank så det gick använda lastaren utan att demontera det hela hade varit fint. Kanske skulle blir lite dålig sikt vid lastarkörning men det kunde jag leva med under skogssäsongen.

Tror mer att hypro tycker det är bättre att oljan ska rinna ner till pumpen än tvärtom.
En filosofi som jag nog håller med om.

Hur stor betydelse det egentligen har i verkligheten har jag svårt att sia om.
Bevisligen fungerar kronos frontsystem både länge och väl.

I slutändan är det nog mera en smaksak [emoji848]

Bättre att vara på hal is o ha det glatt, än att gå i lera o sörja

[gnisten83]

tor 14 dec 2017, 13:21#485755 I manualer till kolvpumpar jag läst står de att de ska va oljefyllda vid start, lättare med tanken ovan

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[Ådii]

tor 14 dec 2017, 13:30#485757 Pumpen är väl nog LS eftersom man bara pluggar slangarna när man hakar ur kranen och inte behöver använda oljan. Men blir det ändå inte en nån sorts belastning med den inkopplad som märks vid start i kallt väder? Eller är det bara inbillning? [emoji1]

[hayabusa 08]

tor 14 dec 2017, 13:45#485760 Hur många slangar har de som går bakåt? Hypro har 4 st.
1 tryck
1 retur till tank
1 liten med ls-signal
1 liten med retur till ls

Kopplar man ifrån redskapet så pluggar man tryck o retur men dom två småslangarna behöver man koppla ihop så pumpen bara pumpar runt ls-signalen när man kör.

Bättre att vara på hal is o ha det glatt, än att gå i lera o sörja

[källshult]

tor 14 dec 2017, 14:28#485768

I manualer till kolvpumpar jag läst står de att de ska va oljefyllda vid start, lättare med tanken ovan

Det gäller när det är en ny pump eller man har tömt systemet på olja. När vi startar upp en ny truck så trycksätter vi hydrultanken med tryckluft och lossa en plugg på pumpen så vi får upp olja i pumpen sen är det inga problem. Men sughöjden från tank till pump får inte vara för hög. Det allra bästa är att ha tanken ovanför pump

[Ådii]

tor 14 dec 2017, 15:26#485775

Hur många slangar har de som går bakåt? Hypro har 4 st.
1 tryck
1 retur till tank
1 liten med ls-signal
1 liten med retur till ls

Kopplar man ifrån redskapet så pluggar man tryck o retur men dom två småslangarna behöver man koppla ihop så pumpen bara pumpar runt ls-signalen när man kör.

Det är nog samma på Kronos. Men det är tror 7-8år sen vi sist hade loss kranen så minns inte om alla skulle pluggas eller om de skulle kopplas ihop de 2 klenare.

[hayabusa 08]

fre 15 dec 2017, 00:53#485909

Funkar de med samma pump frontmonterat som den du har på kraftuttaget med tanke på varvtal och rotationsriktning?

Enligt uppgift från dom i Lönsboda så ska det vara samma pump oavsett om den sitter på en hjulburen eller i ett frontsystem.

Som det är nu så sitter det en växellåda mellan kraftuttagsaxlen o pumpen som växlar upp varvtalet 3,8 gånger och jag förutsätter att den även vänder rotationsriktningen.
Det man behöver göra däremot är att byta den ingående axlen på pump därför nu är det en axel med splins och vid frontmontage behövs en axel med gaffel till ett knutkors istället.

Jag hoppas detta stämmer annars faller nog min ide, det blir ju rätt mkt dyrare om man även ska ha en ny pump 🙏

Bättre att vara på hal is o ha det glatt, än att gå i lera o sörja

[fredrikN]

ons 31 jan 2018, 16:16#494974 Nån som har några bilder på hur pedalstället ser ut både inne och ute i hytten på Twin trac på 6000 serien.