Ingen ström i batteriet

Vi hade ett liknande problem här på forumet för ett tag sen, den gången var vattenpumpen otät och blötte ner remmen som gjorde att generatorn inte fick riktig drivning. Bara en sak att kolla om alla andra eminenta förslag här inte ger något.

Under 12V är på tok för lågt. Hjälper det om du släcker ned allt du kan? Vad får du för spänning då?

Om du på ett enkelt sätt vill utesluta jordfel tar du en startkabel från batteriets minus och sätter direkt i generatorns gods. Blir det bra då har du ett jordfel någonstans.

Nu har jag lämnat generatorn vidare till en reparatör. Får se vad han säger om den.
Vad kan man förvänta sig för pris på en utbytes?
Kollar anslutningarna till helgen.
Kan man avända vanligt fett vid kabelanslutningarna, är fett ledande?

Utan belysning på har jag 12.6 V. Men det är med helt nyladdat batteri.

Är det generatorn så hade jag satsat på en ny. Inte så dyra enligt mitt förmenande. http://www.oeparts.se/Produkter?id=1859061&m=2&hid=1848958

12,6V utan belysning är också för dåligt. Något gör att generatorn inte laddar alls eller iaf väldigt dåligt. Antar att du har de 12,6V även om du stänger av. Tror inte vi kommer mycket längre nu utan du får prova lite i verkligheten först.

Hur kan detta vara möjligt, jag hade förväntat kanske 10 gånger högre pris? Köpte en enkel gasvajer av Lantmännen och det var nästan samma pris som för en generator (800 kr).

Vaselin tillhör de bättre, batteriet spolar du av med ljummet vatten.
Det är inte ledande, används efter rengöring för att förhindra oxidering.

http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Ovrigt ... ray-36525/


För rengöring...
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Ovrigt ... ing-36457/

Man kan ta lite fett från nån led i frontlastaren, lite på fingret bara och smeta ut på kabelskon efter man dragit fast den.

Är det helt rent så kan det duga men tex grafitfett är ingen höjdare.

Om det skulle visa sig att det är laddningsregulatorn så är det betydligt billigare än en komplett generator.

109 kr inkl moms med 2 nya kol.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... -63311009/

Är släpringarna i generatorn som kolen går mot slut så är det billigast att byta generator.

Jaha, nu är problemet löst och laddningslampan är släckt!
Är det någon som orkar läsa historien om hur det löste sig så kommer det den här:
Jag beställde en ny generator och när jag ändå gjorde det så var det ju lika bra
att ta en lite större 90 amp, som utlovades att passa. Men se det gjorde den inte.
Elanslutningarna passade inte, men efter att jag fått instruktioner hur dessa skulle kopplas så fixade jag dessa och skulle börja montera generatorn, men då visade det sig att infästningarna inte heller passade eller rättare sagt så gjorde de alternativa infästningarna att inte generatorn gick fritt från vattenledningarna till kylaren. Så vad göra? Jag ringde i alla fall lantmännen maskin och de kom dagen efter med en passande 65 amp generator. Nu skulle väl allt vara frid och fröjd, men se det var det inte, utan det var samma problem som jag hade från början, dvs att generatorlampan lös och batteriet laddades inte. Antagligen fel på denna generator också trodde lantmännen och beställde en ny som de monterade några dagar efteråt. Men nu då skulle det väl fungera! Men se det gjorde det inte, samma problem som från början. Så kom mekanikern på att kolla anslutningarna på startmotorn, som generatorn kopplas till innan kabeln går vidare till batteriet, och där fanns en lös mutter. Mekanikern spände denna och provade igen. Och vips, nu fungerade allt som det skulle och jag var 6000 kr fattigare. Synd att jag inte löd era råd från början att ordentligt kontrollera alla anslutningar. Det hade säker besparat mig både frustration och pengar. Men nu är jag i alla fall en erfarenhet rikare.

Just för att spara pengar bör man kontrollera tänkbara orsaker, alltså isolera felet. Felsökning är inte lätt utan kräver ett långsint tålamod. Mycket sällan man har den turen att felet upptäcks direkt utan det kräver tid. Behövs inte maskin i akut drift varje dag då får man tid att kolla tänkbara orsaker.

Tänk efter inte ens lantmännen visste med säkerhet.

Hade själv ett liknande fel och då var det muttern vid huvudströmbrytaren som gängat upp sig lite och det såg jag när jag skulle byta till ett nytt batteri!!

Bra exempel här på vikten av grundregeln för elproblem: Börja med att kolla alla anslutningar, kontakter och kablar. Gäller för alla maskiner som har någon form av elsystem, från motorsågar till skördare. När det är gjort kan man börja utreda komponenterna, en i taget.