Hur åtgärda för hög temp på kylarvattnet

Lossade slangen fr kyl till termostaten o tog in termostaten för uppvärmning i kastrullen. Den började först öppna sig när det kom bubblor i vattnet och dvs en alldelles för hög temp!

Skruvade tillbaka allt utom termostaten och tog mig en tur på ca 15 min. Visarn gick nånstans i mitten på vitt område ( i mitten på low). Hade huggarvagnen efter och körde med ganska mkt gas i en brant uppförsbacke utan att tempen gick på rött område

Ska testa att köra längre tid med den imorn för att se att det verkligen funkar:)
- blir till att beställa ny termostat och hoppas att problemet är åtgärdat.

Tack för hjälpen!!

Ja det låter ju onekligen som om det är termostaten som spökar men att ta bort termostaten kan ju ge en lägre temp även om felet inte ligger i själva termostaten. Kör du utan termostat så börjar ju vattnet att cirkulera direkt och det kan ibland räcka för att hålla tempen nere.

Tänkbara felorsaker kan ju vara:

Dålig cirkulation pga. att:
* vattenpumpen är slut
*remmen till vattenpumpen slirar
*att termostaten inte öppnar pga. slitage eller skräp i systemet
*någon vattenslang är i kläm

Otillräcklig kylning pga. att:

*kylaren är igensatt av löv, damm och olja.
*kylaren är igensatt invändigt och behöver rengöras.
*mekanisk åverkan på fläktvinge och/eller kylare.

Har du fått en blåsning i toppen så kan ju tempen sticka iväg, här kan symptomen bli att tempen far upp och ner med väldans fart beroende på belastning. Oftast får man dock tryck i systemet och man märker att kylvätskan blir gråaktig. Man kan även känna det på lukten på glykolen.

Problemet kan ju även vara att man använder maskinen till så pass tunga jobb att original kylsystemet inte räcker till fast allt är i sin ordning. Då måste man helt enkelt bygga ut systemet med en xtra kylare och ibland räcker det med att bara öka mängden glykol/vatten genom att montera en xtra tank.

Låg oljenivå ger en förhöjd motortemp då motoroljan blir för varm, har motorn en vattenkyld oljekylare förstärks effekten. Har man dessutom för lite kylvätska i systemet blir det än värre.
Har man en vattenkyld hydrauloljekylare så gäller ju samma sak, går hydraulsystemet varmt så följer motortempen med. Vad det sen beror på är ju en annan femma, tänk på att varje litet läckage gör att pumparna måste jobba hårdare för att hålla trycket uppe vilket i sin tur ger högre värmen i systemet.

Lycka till.

Oj, tack KSE för det utförliga svaret!! Kanon även för andra som söker i forumet om liknande problem

Igår testade jag att köra traktorn i ett par timmar med lite diverse arbeten här hemma på gården. Utan termostaten i så håller sig tempen nu nere och det föreligger ingen risk för kokning längre

Testade även termostaten i kastrullen ytterligare en gång och den öppnar upp alldelles för sent, först när vattnet når kokpunkt så börjar den röra på sig. Kör utan den tills jag fått hem den nya.

Tack för hjälpen!!

Fråga om tempmätare som går upp på rött och tillbaka till normal nivå som en jojo ett tag senare kan den ligga helt rätt under en längre period.
Har kokat termostaten fungerar bra, ingen avgaslukt på glykol,
Har skjutit med lasermätare på ovan o under termostat skiljer ca 8 gr vattnet i kylaren 55 gr
Motor 68gr

Glömde tala om att det är en 94ans valmet 6400 med ca 8000 tim

Jordfel?

Kanske en defekt tempgivare?

Du har ju konstaterat att motorn inte går för varm även om den visar varm så det viktigaste är ju kollat.

Var ut o hämta ett vedlass idag första kvarten konstrade givaren

Ursäkta lite klantig med knapparna
Sen gick det bra tills ja stanna o fika började köra igen då konstrade mätaren igen en liten stund va kan det vara för problem.

Glappkontakt, kabelbrott, trasig givare, eller mindre troligt, fel på mätaren.

Börja med att kontrollera anslutningarna och kabeln från givaren.

Får gå över alla kablar mellan givare mätare .

Har du kollat skarvstycket som sitter i torpedväggen på högersidan?
Där var det i alla fall på kompisens 6400 när tempmätaren uppträdde liknande

Gjorde rent stycket vart inte så mycket bättre.
Men höll på sprang ut in i traktorn upptäckte att mätaren gick ner när jag slog igen dörren nästa gång den gick upp fick instrumentering en hurvil då gick den också tillbaks så har nog nå kabel eller jordfel vid instrumenten ,men blir längre och längre mellan topparna ju fler hurvilar traktorn får.