mån 24 okt 2011, 09:16#143425
Röd glykol ser ut som rostvatten och då kan man få för sig att man kör utan........
men det kanske har mer med mitt minne att göra
än färgen på glykolen
Apropå glykol och grålle så är det dags för mig att fylla på lite också....... får hoppas att den klarade sig bra. Jag råkade glömma den på tomgång i går
några timmar..... när jag kom tillbaka tyckte jag att det rök lite om den, då visasar det sig att nedre kylarslangen spruckit
men tempen låg strax under 100C så om mätarn visar rätt etc...
så får man hoppas den mår bra
Lite mera seriöst ang. glykol så tror jag det bästa är att hålla sig till samma typ och fabrikat, rakt av på de motorer man har. Annars måste man nästan märka påfyllningslock för att vara säker på att inte blanda ihop det.