Meck hjälp defekt hemmabyggd minitraktor vingåker

Meck hjälp defekt hemmabyggd minitraktor vingåker , har precis köpt den traktorn är ett hemmabygge byggd för 20 år sen han som sålde den påstår att motorn var nyskick när dom satt in den men nu tyvärr har den slutat gått .
Jag är väldigt okunnig på såna här maskiner jag har bytt tändstift jag vet att det går bränsle till förgasaren men inte mer än så .
Jag skulle behöva någon som ser över det här , antingen reparera motorn eller byta ut den
Hydrostaten på traktorn har gått väldigt ojämt .
Traktorn finns i vingåker
Bifogar lite bilder

Prova att hälla i en skvätt bensin där tändstiftet sitter, startar den till och går några sekunder så är det troligast skit i förgasaren.

ok tack för tipset ska prova det , är det svårt att ta bort en förgasare göra ren den ?? vill inte paja nått i onödan

@totte har redan startat Xantian!

Nja, det blir nog lite dyrt för att få igång den om jag skall debitera reseersättning t o r Vingåker .

Har inte jobbat med just den här modellen, men det brukar inte vara särskilt knepigt att få isär grejorna. Kanske kan svara bättre om du tar några bilder där man ser förgasaren ordentligt. Ett motornummer bör du hitta nånstans också, kan vara intressant.

Motor nr är : 195437 0856 01 90020 112 kommer jag ihåg tar jag någon bild när jag åker ut i helgen

De motorerna brukar inte vara så svåra att skruva med men dessvärre är det en modell som jag inte sett tidigare.
Ta mycket bilder på detaljer innan du skruvar isär något så är det säkert inga problem.
Har du kollat så det är gnista på tändstiftet?

Dom I/C-motorer som jag haft att göra med har haft nivågivare för motoroljan.
Med för låg nivå bryts tändningen.

aha , men jag drog ur ca 6 dl fyllde i en flaska med 6 dl .....hur mycket olja ryms det och det fanns ingen nivåmätare

I/C motorer ska man va lite rädd om, det är inte samma skit som på vanliga konsumentklippare. Oftast riktiga lager osv.
Det står ju faktiskt " Oil Guard" på motorn under I/C dekalen. Så motorn har nog en sån nivåvakt.
Fanns det inte oljesticka i påfyllningen?
Sitter påfyllningen lågt på sidan av motorn kan det vara underkant på hålet som gäller. Brukar finnas nån märkning där isåfall.
På min 5hk I/C ser det ut så här, nivå/påfyllning till höger o nivåvakt till vänster, den med kabeln på.



Magnus M

Fanns det gammal bensin i tanken? I så fall, är den uttömd och nytt bränsle tankat?

jag hade något som liknade ett hårstrå en gång i ett munstycke i förgasaren och det ställde till problem men efter rengöring med tryckluft så fungerade den igen och motorn var en 16 hk briggs

Nej det är nytt bränsle , på min 8 hk motor sitter oljepåfyllning likt 5 hk men på vänster ingen sticka bara ett lock .
Jag får fylla på lite mer någon som vet hur mycket olja som behövs??får plats??

Ok. Om det är ett sånt lock liknande det på min bild så ska nivån vara upp till kanten på hålet.

Magnus M

jepp precis som på din , får fylla på mer upp till kanten på hålet , hoppas på att det är nivå avstängaren