Sida 1 av 2
Åkmotor?
Postat: ons 23 nov 2011, 21:54
av jocke94
hej är lite ny på detta och jag undrar vad en åkmotor är?
Re: Åkmotor?
Postat: ons 23 nov 2011, 22:19
av Kse
Åk motorn är den motorn som driver maskinen framåt, dvs dieselmotorn under motorhuven.
Heter väl så för att inte förväxlas med div hydraulmotorer som finns på en skogsmaskin.
Kan ju även finnas en till dieselmotor för att driva tex en flishugg, markberedare eller liknande.
Re: Åkmotor?
Postat: ons 23 nov 2011, 22:25
av Skogshuggarninorr35
Jag tror att han menar den hydraulmotor som sitter på fördelningslådan på maskinen som helt enkelt driver maskinen framåt eller bakåt beroende på hur den vinklas, och den drivs av "åkpumpen" eller transmissionspumpem.
Re: Åkmotor?
Postat: ons 23 nov 2011, 22:35
av Kse
Ja så kanske det är.
Kallar iof det för just transmisionspump.
Re: Åkmotor?
Postat: ons 23 nov 2011, 22:45
av finskpinne
Vad jag har förstått så är väl åkmotorn hydrostaten som drivs av transmissionspumpen. Men jag kan ju ha fattat det hela fel.
Re: Åkmotor?
Postat: tor 24 nov 2011, 00:11
av Vedproducent
finskpinne skrev:Vad jag har förstått så är väl åkmotorn hydrostaten som drivs av transmissionspumpen. Men jag kan ju ha fattat det hela fel.
Jag har då alltid kallat hydrostaten för åkmotor men jag är ju ingen expert på skogsmaskiner. Har dock en gammal mini och där kallas hydrostaten för åkmotor av folk i branchen.också.
Re: Åkmotor?
Postat: tor 24 nov 2011, 00:26
av Kse
Ja jag har då i min enfalld kallat dieselmotorn för just åkmotor, senast härom veckan när jag letade efter en TD61. Försäljaren förstod iaf vad jag menade men kanske skrattade lite för sig själv.
Re: Åkmotor?
Postat: tor 24 nov 2011, 01:35
av huggarn82
är här en ganska enkel beskrivning av hur en hydrostat fungerar från en ÖSA 260 från tidigt 80-tals broschyr
principen är fortfarande lik i dag hydraulmotorn på fördelningslådan kallar man åkmotor, som i sin tur får oljan från åkpumpäven kallad transmissionspump.
ÖSA Mastern är väll egentligen en av dom enda hydrostatmaskinerna i skogen som har varit modernast med växlingsautomatik o en 3-stegad Powershiftlåda på hydostaten där ligger maskintillverkarna efter fortfarande idag vill jag påstå
Re: Åkmotor?
Postat: tor 24 nov 2011, 16:05
av snubblaren
huggarn82 skrev:är här en ganska enkel beskrivning av hur en hydrostat fungerar från en ÖSA 260 från tidigt 80-tals broschyr
principen är fortfarande lik i dag hydraulmotorn på fördelningslådan kallar man åkmotor, som i sin tur får oljan från åkpumpäven kallad transmissionspump.
ÖSA Mastern är väll egentligen en av dom enda hydrostatmaskinerna i skogen som har varit modernast med växlingsautomatik o en 3-stegad Powershiftlåda på hydostaten där ligger maskintillverkarna efter fortfarande idag vill jag påstå
Kan man inte med gremon växla ifrån hög till låg utan att stanna?
Re: Åkmotor?
Postat: tor 24 nov 2011, 16:45
av huggarn82
Sitter det powershift på dom? Mastern hade ju flera växlar på hydrostaten?
Re: Åkmotor?
Postat: tor 24 nov 2011, 21:08
av jocke94
Tack för alla svar nu vet jag
Re: Åkmotor?
Postat: tor 24 nov 2011, 23:47
av Gubben
huggarn82 skrev:Sitter det powershift på dom? Mastern hade ju flera växlar på hydrostaten?
Man växlar med powershiften och reglerar med hydrostaten. powershiften är en converter utan turbin.
Re: Åkmotor?
Postat: fre 25 nov 2011, 01:04
av Slurfi
Converter och turbin är samma sak.
Re: Åkmotor?
Postat: fre 25 nov 2011, 02:30
av Gubben
Slurfi skrev:Converter och turbin är samma sak.
o nej!!!. I convertern sitter ett antal lamell block som styrs av en servo pump. På convertern ex. Clark 1800 converter där sitter det 3 och i 28000 sitter det 4. Turbinen sitter framför convertern som i en automatlåda i en bil fast automatlådan i bilen har kuggar i stället för lamell hus. jag har renoverat ett antal convertrar fast det påstås att det inte går att göra själv. I mastern har man hoppat över turbinen framför convertern(Powershift) och styr den med efektregleringen (Åkmotor o åkpump ) i stället för som kockum att sätta en turbin mellan motor och converter. Grovt förklarat.
Re: Åkmotor?
Postat: fre 25 nov 2011, 04:02
av kalhygge
Hm, låt mej se, tror Timberjack hade powershift/hydrostat på 1210B typ 1995, sen försvann det nog..
Har Cat 554 / 574 nått liknanade kanske - men det e bara en gissning..