Sida 1 av 1
ponsses spak "finnpatten"
Postat: tis 11 jan 2011, 12:20
av nosedevil
Kör till vardags valmet med EME, men körde under några månader en ergo från ca 02 gillade "finnpatten" skarpt bara en grej ja inte gilla aggregat stäng på on/of funktion på tryck knapp höger lillfinger om jag mins rätt, så frågan alla ponsse piloter har dom förbättrat aggregat stäng funktion o gjort den "proportionell" på nyare maskiner samt andra förbättringar i styrsysemet.
Nosdevil
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: ons 12 jan 2011, 20:44
av nosedevil
Kom igen nu ponnse piloter
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: fre 28 jan 2011, 22:55
av berget
kört ponsse fox års mod -10, idag, den fungerar på precis samma vis som du beskriver ergon, vilket ja förstått alla pattar gör, jag såg det inte som någon större konstighet egentligen.
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: fre 28 jan 2011, 23:07
av JD 2006
Har kört en ergo-01:a i två år som jag kom väldigt bra överens med
Jag tyckte de funka bra med att ha matningen på höger vippa, men vi har ju dålig och ofta lite klenare skog här så
man kör ju massan mycket manuellt. Men är de finare skog så behöver man inte mata manuellt så ofta förståss.
För och nackdelar med allt som vanligt.....
Men annars tyckte jag brösten var fina
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: lör 29 jan 2011, 11:36
av nosedevil
Problemet är när man ska ta ett träd som står i en "bukett" som björk kan göra, eller mindre granar som står riktigt tätt. när agg stäng är on/of . lätt att ta flera stam oavsiktligt eller skada närstående stam vid gallring. slutavverkar man ett gallrat bestånd är det inga problem. Berget som kör fox du gallrar säkert en hel del upplever inte du on/off stäng besvärande?
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: lör 29 jan 2011, 12:23
av berget
Nej, jag har bara provkört i ogallrad slutavverkning, så nog var flera stammar nära varandra men då skulle ju allt ner så jag tog det inte så försiktigt mot runtomståeende träd.
Det var inget som störde mig nåt värre, skall bli intressant att se om jag börjar svära i någon gallring fram under våren!
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: sön 30 jan 2011, 21:50
av JD 2006
Det är ju inte något problem alls!
Du stänger ju valsarna bara sen kapar du och lyfter fram trädet..Funkar jäkligt fint med H60 iaf.
Har även praktiserat detta i gallring med ergon
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: mån 31 jan 2011, 00:21
av berget
Låter vettigt, tack för tipset
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: mån 31 jan 2011, 22:05
av JD 2006
berget skrev:Låter vettigt, tack för tipset
Jo visst men vad kör ni med för agg?
Hur är det med pumpkapaciteten i Foxen?
Är den som Beavern med bara en pump?
Ergon jag körde var uppgraderad så vi hade samma pumpar som Bear
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: tis 01 feb 2011, 14:20
av novis??
JD 2006 skrev:berget skrev:Låter vettigt, tack för tipset
Jo visst men vad kör ni med för agg?
Hur är det med pumpkapaciteten i Foxen?
Är den som Beavern med bara en pump?
Ergon jag körde var uppgraderad så vi hade samma pumpar som Bear
menar du samma pumper som bear? omöjligt ej klarar ej av bears deplacement
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: ons 02 feb 2011, 19:01
av JD 2006
Det var dubbla 190kubikare men det kanske sitter något annat i Bear...är inte säker men jag tror det.
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: tor 03 feb 2011, 11:14
av novis??
JD 2006 skrev:Det var dubbla 190kubikare men det kanske sitter något annat i Bear...är inte säker men jag tror det.
jo det sitter 190cc men du kan max ta ut 150cc ur dom om du ej har bears motor 300+hk man ska skilja på max deplacement o urtaget deplacement
Re: ponsses spak "finnpatten"
Postat: fre 04 feb 2011, 20:58
av JD 2006
novis?? skrev:JD 2006 skrev:Det var dubbla 190kubikare men det kanske sitter något annat i Bear...är inte säker men jag tror det.
jo det sitter 190cc men du kan max ta ut 150cc ur dom om du ej har bears motor 300+hk man ska skilja på max deplacement o urtaget deplacement
Men det sitter ju en 145 kubikare för kran och en 190 original i Ergon. Menar du att det är bortkastat redan
från fabriken då med en 190 kubikare för aggregatet?
Har inte satt mig in i hydraulik på det viset så du kan säkert det där bättre.....men man kan väl alltid
lära så länge man lever