Valmet 911.5

Logmax bild
 Svara  66 inlägg  15713 visningar  7 följer
Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158703 Vi körde upp ca 30-40 liter på en dryg vecka....säg att det går kanske 10 lit/dagen när du kör 2 skift. Det kostar ca 4,50 kr/lit ca när man köper 1000 liters tank.

Att 931.1 ska ta 12 skulle jag då vilja se, dom säger ju 14 i reklamen men även det tror jag är glädjesiffror.
Men nog tar dom mindre iaf, så det är ju åt rätt håll.

LM Banner
Användarvisningsbild

Re: Valmet 911.5

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#158723 Eco-log e ju på gång med adblue med,skulle åxå dra mindre. Dock inga siffror på hyr mycket..

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158725
Engstrand skrev:Eco-log e ju på gång med adblue med,skulle åxå dra mindre. Dock inga siffror på hyr mycket..


Jo är väl ecolog, ponsse, logset och komatsu som går på ad blue linjen.

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158729 Det är väl deras motorleverantörer som för in dem på det spåret. Rottne går ju JDs väg med partikelfilter.

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158730
Valmet6400 skrev:AdBlue har ju inget med bränslet att göra, det sprutas in med avgaserna för att kyla dessa så att katalysatorn renar bättre. Stänger man av AdBlue så blir katalysatorn för varm, det är antagligen därför effekten sänks.


Jag har länge haft känslan att nya avgaskrav gjort att modernare dieselmotorer drar mer bränsle än gamlingar från 60-, 70-, 80-talet. Följande citat är saxat från http://www.aromdekor.se/adproline/adblue/
"Besparingar med AdBlue?
Tillämpningen av denna teknik möjliggör optimal drift. Utsläpp av partiklar minskar, medan bränslets energi maximeras. Ett annat viktigt resultat av processen är att minska bränsleförbrukningen med 5% i genomsnitt. Dessutom finns ytterligare besparingar som de lägre vägskatter vilka tillämpas på EU: s vägar för lastbilar och bussar som använder AdBlue."

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158731 Tyvärr får ju inte vi entreprenörer några sänkta skatter på dieseln för att vi skulle köra steg 3b motorer. Ej heller gynnar uppdragsgivarna de entreprenörer som har nya och miljövänliga maskiner, det är helt ok att fortfarande köra med steg 1 motorer hos dem. Det är priset som avgör, hur är det miljöpolicyn...

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158743
snubblaren skrev:Ok men plocka väck katalysatorn lär ju inte vara för svårt kanske är högre tryck och så på en industridiesel men på en bil är det ju väldigt enkelt att plocka väck en katalysator för ett rör...


Eller köpa ett annat märke :idea:

Det går ungefär 40-50 liter i veckan för oss.

Kylan har inte vart någe problem än så länge och i måndags morse var det -24 när jag sparka igång 31:an

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158762 Tråden kanske börjar slira iväg från rubriken lite, men om inte jag fattat alldeles fel så bildas mer s.k. NOx-gaser vid en optimerad förbränning och det är där adblue kommer in i bilden for att genom nåt kemiskt hokus pokus förvandla dessa gaser till nåt annat istället. Vatten bl.a. tror ja.

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158778
Tvåan skrev:Tråden kanske börjar slira iväg från rubriken lite, men om inte jag fattat alldeles fel så bildas mer s.k. NOx-gaser vid en optimerad förbränning och det är där adblue kommer in i bilden for att genom nåt kemiskt hokus pokus förvandla dessa gaser till nåt annat istället. Vatten bl.a. tror ja.



simsala bim :grin:

http://www.komatsuforest.se/default.asp ... 4&id=10843

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158783 Hur mycket skada gör partiklarna som släpps ut ifrån en maskinkan de flyga en bra bit eller lägger de sig på marken fort?

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158859 valmet 890 - hur har .4an fungerat...är ni nöjd? Har ni haft bra värme i hytten?

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158914 Jag kör en 911.5 med Logmax 5000D.
Tar i bränsle från 10 till 12 l/h. Adblue ca 30liter i veckan inga problem i kylan
Körde en vecka med en demo 911.5 365 den ville ha nästan 1 l/h mer i samma skog

Användarvisningsbild

Re: Valmet 911.5

 Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#158924 365 är väl endå snäåået större än LM 5000?

Lindroth skrev:Jag kör en 911.5 med Logmax 5000D.
Tar i bränsle från 10 till 12 l/h. Adblue ca 30liter i veckan inga problem i kylan
Körde en vecka med en demo 911.5 365 den ville ha nästan 1 l/h mer i samma skog

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158926 Visst är det så, ska ju inte jämföras bara en reflektion

Engstrand skrev:365 är väl endå snäåået större än LM 5000?

Lindroth skrev:Jag kör en 911.5 med Logmax 5000D.
Tar i bränsle från 10 till 12 l/h. Adblue ca 30liter i veckan inga problem i kylan
Körde en vecka med en demo 911.5 365 den ville ha nästan 1 l/h mer i samma skog

Avatar Fallback

Re: Valmet 911.5

 
#158933 Hur lyckades ni få en ny komatsu med logmax? Komatsu säljer väl inte med det eller?

Fredrik Reuter
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).
Liknande Trådar
TitelStatistikSenaste svaret
Valmet 901-95,Valmet 945 matningsproblem av mimeck - fre 28 feb 2014, 19:07
i Skördare
2 svar
5014 läst
av mimeck     
ons 05 mar 2014, 18:21
valmet 921 av baste82 - lör 01 mar 2014, 22:16
i Skördare

12
26 svar
12055 läst
av baste82     
fre 18 apr 2014, 21:37
Valmet 360.1 av valmet123 - fre 28 feb 2014, 15:16
i Skördare
1 svar
1887 läst
av Smålandshuggarn     
fre 28 feb 2014, 20:51
Valmet 830.1 av BorN - tis 19 jul 2011, 23:20
i Skogsmaskiner (stora skogsmaskiner)
2 svar
2058 läst
av BorN     
ons 20 jul 2011, 22:03
valmet 901 av scott - mån 02 maj 2016, 19:44
i Skördare
4 svar
2024 läst
av scott     
tis 03 maj 2016, 20:34
Annonser