Värsta haveriet

När man läst om "veckans haveri" så kan det ju vara kul med nåt som heter värsta haveriet.
Vad är det värsta haveri ni varit med om.

en bekant skotade iland virke med en pråm (byggd för skotare och ett lass)
när han kom iland med maskinen och backade!? av maskinen,(detta var en 6-hjuling) och när framhjulen stod på ramperna fick han för sig att han skulle svänga då gled traktordelen av ramperna och framänden på bukplåten landade på kanten på pråm och maskinen vek sig på mitten....

ska tillägga att det var en rottne smv rapid så det var lite tygnder

Knäckte midjan på den gamle 860in jag körde innan. Inte kul alls att börja domkrafta upp den och svetsa så man kunde flytta den200 meter ut till väg så man kunde köra upp den på en trailer...

Måste nog vara cat 580Bn vi hade innan....Hela infästningen till nivilleringscylindrarna gav med sig.....Blev några dagar på verkstad för att sy ihop det igen!

Ja körde av en stickaxel i ett surhål så där blev maskinen kvar ett bra tag innan vi fixat dit nåt att bärga me,när vi skulle dra upp den så hade maskinen sjunkit ner så det runnit in vatten i motorn å lite i hytten.Min aktier va inte så dyra just då

Rottne H20 som tappade kranen.
Kranen ramlade av maskin, blev hängandes i slangarna och lutandes mot ett träd. Kranfoten som gav upp.
Var inte jag som körde. Hännde på min förra arbetsplats.

Midjan som gick av på en Ponsse HS-16. 1 km från väg. Inte jag som körde dock

det är väl en tryckslang till aggregatet

Det var Navet till Kardanaxlen... som driver kärr-delen.. som gick sönder när den satt fast... och så hade jag ca 1 km till vägen... då var man inte glad hehe

Det värsta jag gjort är att knäckt av infästningen till länken på kran.
Hade satt 5005an och skulle trycka lite med agregatet för att se om man kunde backa dän.
Det jag inte tänkte på var att när man tog spjärn mot en stam så gick länken i ändläge mot stoppen och vips så blev det en hävarm som knäckte bultarna som håller kranspetsen
Var bara att transportera in en motorsvets med skotaren och punkta dit för att byta bultar efter bärgningen.
Det tråkiga var att jag fick byta utskjutskolven 3 veckor efteråt.
Hade fått sig en känga så stången var lite krokig.
Hade man sett det vid haveriet så hade gått enklare att byta då...

stop i silen till kedjesmörjningen!

Verkar som Valmetarna går lite för bra

Var det inte via en bildlänk här på forumet, det var en bild på en 941a som tappat kran o hytt?
Sedan om jag inte helt minns fel så var det en länk där infästningen till framaxeln brustit på en skolmaskin också

Logging in sweden heter den på Youtube.