Ett nytt projekt, 2CVTrac

Jaha så har man hämtat hem en ny järnhög från grannen. Den här går just nu under arbetsnamnet 2CVTrac.

Det är ett gammalt hembygge, någon i Vännäs har byggt den, består just nu av en ram, fyra hjul, nästan fungerande styrning, motor och växellåda från en Citroén 2 CV. Motorn är ytterst tveksamt om den går att rädda, den är fastkärvad och risken är stor att den är sönderkorroderad inuti. Växellådan förefaller i alla fall att funka, i varje fall kan man röra spaken och lägga i alla växlar, så den bör gå att rädda med lite pyssel.

Har pratat med Leif om den några gånger, tittat på den och efter en del funderingar kommit fram till att det här är fullt tillräckligt vansinnigt för att bli ett lämpligt projekt. Så i kväll blev det hembogsering. Körde ner med tvåhjularn och ett bra rep och med Peter, min andre granne, som styrhjälp bogserade vi den i sakta tempo de 600 meterna hem. Så nu står eländet i garaget och väntar på, ja vad då?

Planen är: Att under kommande vinter(rar) bygga upp det här till en fungerande minitraktor, förse den med en snygg huv, skärmar och annat behövligt lull-lull.

Det roliga med den är att det alltså inte finns nån förlaga, det här är ingen restaurering utan ett nybygge där jag kan använda mina egna idéer om hur den skall se ut. Tanken är dock att den skall få ett utseende som går i stil med en 50 - 60-talstraktor.

Motorn då: Är den renoverbar till rimlig kostnad så är problemet ur världen. Är den inte det så får det bli nåt annat, troligen inte en 2 CV-motor utan då får det bli nån lämplig encylindrig motor som går att komma över för rimligt pris, gammal snöslunga, trädgårdstraktor eller liknande. Dags för det problemet om det uppstår.



Driften sker med kedjor från utgående axlar på lådan till stora drev på bakhjulsaxlarna. På Citroenvis sitter bromstrummorna inne vid lådan, alltså har man bra bromsar när man sätter dom i stånd.

Notera styrningen, som "styrled" används en hydraulslang, funkar så länge det inte tar emot, men vid högre belastning så viker sig slangen, omkonstruktion skall ske.

Uvskogen: Jo, jag vet hur det är när man är köpsugen och läser annonser.

Axwell: Jo, planen är ungefär så, först obduktion av liket och sen se om det går att få delar för att återuppliva. Citroenakuten bör vara rätt plats att börja.

Hmm 400 breda, blir nog lite häftigt tror jag. Stark förresten, det här är en A-motor, 9 frustande hästar. Men planen är väl att förse den med nån form av ATV eller trädgårdsdäck, vill inte ha traktormönster när jag skall köra runt på tomten. Och för t ex snöskottning så är traktormönster ingen fördel. Men det blir en senare fråga, först handlar det om att få ekipaget att rulla för egen maskin.

Obantteg: Om det går att få tag på en liten beggad för ett rimligt pris, betalar som inte vad som helst.

Slurfi: Detta är ett projekt i vår smak, helt vansinningt och fullständigt oemotståndligt hembygge!