2CVtrac #4

Jag har med största säkerhet fått tag på en reservmotor. Skickade ju ett inlägg på Citroënakuten och fick svar med telefonnr att ringa. Nu har jag ringt och fått reda på att han har en motor stående, pris 800 kr, inte mycket att snacka om. Tyvärr finns han i Jönköpingstrakten, så det blir väl en del fraktkostnader, vi snackade om bussgods, dom brukar vara billigast på lite tyngre grejor. Det blir i vilket fall en lämplig kostnad.

Jag känner mig rentav rätt nöjd.

I övrigt så har jag börjat bråka med chassit, fick isär styrningen och framaxeln av i kväll. Gick åt stora hammare och massor med fula ord.

Det blir en del jobb med chassit för att få det som jag vill.



Problem 1: Det är alldeles för trångt mellan bakhjulen och rambalken, bara 15 mm, och det går alltså inte att lägga på kedjor. Funderar främst på att flytta ut hjulfästena ca 4 cm. Det innebär då att jag måste lägga distanser för att flytta in kedjedreven till rätt position. Det är just drivkedjorna som gör att det inte går att flytta in rambalken mitt för hjulet, då får dom inte plats.

I samband med det så funderar jag på att flytta bak hjulen en dm ungefär för att få lite längre hjulbas, den är bara 105 cm nu.

Problem 2: Det är lite för lite plats innanför framhjulen, fullt styrutslag gör att dom släpar i balken. Dessutom behöver ramen göras lite smalare längst fram för att få bättre plats för framaxelpendlingen. Det blir helt enkelt att skära av och flytta in främre delen av balkarna en bit, hur mycket måste jag kolla upp.

Styrningen: Den som sitter där är inte bra, en kuggstångsväxel. Främsta problemet är att som det är gjort så bänder det i styrstagen när axeln pendlar. Omkonstruktionen blir att sätta dit en vanlig styrnäcka längre bak med ett långt stag fram och sen ett parallellstag mellan framhjulen. Styrsnäckor finns flera stycken hos grannen Leif.

Mycket att fundera över, skall rita och kolla rätt mycket innan jag börjar att skära i grejorna.

Tar du min Galantmotor och växellåda kan du knåpa ihop ett bygge liknande den här cittramodellen.
http://www.motorbase.com/auctionlot/by-id/2003589032/
Frågan är bara hur man får driften att synka, fast det kanske blir grejt med olika däckdimensioner fram och bak

Cool mycket cool ! Blir nog som sagt lite synkproblem. Få se bakhjulen är 75 i dia ca. 9/150 * 75 = 4,5 cm blir nog besvärligt med terrängången med så små framhjul

Jag kan härbärgera motorn tills ditt besök nästa sommar !!!
Bara hojta till så löser vi det!

V

Tack Vesslan! Tror nog det löser sig med frakten, bussgods är inte så farligt dyrt. Och jag vill ha den nu, inte nästa sommar !

Måste bara kolla att du kan uttala namnet rätt, 2cv heter Deux chevaux, Dö Skevå ungefär och betyder 2 hästar. Bara kollar.

Bra att du checkar, jodå har surfat runt på en del Cittra-sidor och hunnit lära mig det innan du hann fråga.

DöSchevåTrac

En hel del av problemet att hjulen sitter så nära ramsidan går nog reducera med fälgar som har lämpligt inpressningsdjup. "Originalfälgarna" från Yanmaren har tex minus(!) ca 100 mm, oftast är det plus på inpressningen.

Eller en adapter mellan trumma/fälg, vanligt på ATV för att få plats med kedjor(men då kallas de spacer och kostar därefter).

jag har nån gång tagit en bromsskiva och stuckit av klockan i en svarv för att få en spacer.
men det funkar bäst för måttliga breddningar.

Jo jag har funderat även på utflyttning av hjulen och andra fälgar. Tror dock jag behåller de fälgar jag har, dom är i bra skick och har ingen större lust att lägga pengar för att byta det som fungerar. Det är ingen större affär att skära isär och flytta ut hjulfästena, och eftersom jag dessutom vill öka hjlulbasen litegrann så blir det två flugor i en smäll. Men tack för tipsen!

Senfärdig semesterreflektion från Skogshuggarn,,,, men vad har vi för j-kla grannar egentligen - du och jag totte?.
De måtte tro att vi har hur mycket fritid som helst?, eller så är det frågan om "konspiration" på allra högsta nivå,,,,,

Jag gissar på det sistnämnda!,,,

Skogshuggarn skrev:Senfärdig semesterreflektion från Skogshuggarn,,,, men vad har vi för j-kla grannar egentligen - du och jag totte?.
De måtte tro att vi har hur mycket fritid som helst?, eller så är det frågan om "konspiration" på allra högsta nivå,,,,,

Jag gissar på det sistnämnda!,,,

Ganska säkert är det så, i mitt fall är jag utsatt för en internationell konspiration gällande motorsågar, jag ger mig f-n på att dom har enrollerat våra grannar också och utökat verksamhetsområdet till annat gammalt järn! Hoppas nu bara för tusan att Leif inte släpar hem en tändkula och låter den stå och kärva ihop innan jag får den!

Allt jag fått av honom har varit kärvat, ILO:n på Brumin, den gick ju dock att rädda och sen Cittra-motorn.