Strul

Som jag tidigare beskrivit så la motorn av förra veckan. Gjorde rent luftfiltret och bytte olja men inget hjälpte. Tändstiftet var helblött och bensin rann ner i luftfiltret. Tog loss förgasaren för att kolla den. Krävde att jag kapade bensinslangen vilket krävde en tur till stan för inköp av ny slang. Smorde på lite diskmedel och efter mycket slit fick jag på en ända på förgasaren men att sen trä på den på tanken visade sig omöjligt pga att det blev alldeles för trångt när jag monterat förgasaren.

Fick sen ett tips att man kan värma slangen i hett vatten och jag ska pröva det nästa gång. Glömde kolla bensinfiltret men det kommer också nästa gång. Som framgår av ovan så är jag helt bortkommen när det gäller motorer. Många växer upp med mopeder och fick viss kunskap den vägen men jag höll mig till cyklar.

Nu har jag tröttnat på motorn och funderar på en ny motor. Den som sitter där nu är en Robin 11 hk. Tog tyvärr ingen bild på attiraljerna.

Strul nr 2 är att fästingarna är på hugget igen. Fick en på pungen men den plocka frugan bort när jag kom hem.

lfq skrev: Fick en på pungen men den plocka frugan bort när jag kom hem.

Å fy fan Tur att du hittade den

Låter som flottörnålen inte tätar alternativt att flottören sjunkit. Flödar gör den uppenbarligen.

Tack Totte, bra att ha experter på forumet. Jag vågade inte rota i den delen i första vändan utan skruvade bara på den skruven ut och in med förhoppningen att det skulle hända nåt. Så du menar att det är bara att ta loss nålen och kolla om felet sitter där.

Du måste öppna flottörhuset, det är den nålventilen det gäller, inte den du skruvar på. När det rinner in bensin så flyter flottören upp och stänger en nålventil tills motorn har dragit lite då sjunker flottören och släpper in lite mer. Troligast är det där som problemet sitter eftersom du säger att det rinner bensin ur den. Antingen är det skräp i nålventilen, eller är den skadad, eller så är det hål i flottören så den sjunker. Obs att detta är förstås en gissning kan inte garantera att det är felet.

Alltid lär man sig nåt nytt. Jag mekar aldrig med bilar längre, annat var det när man hade Amazonen.

Är det oxen som jävlas för dig? Prova att hälla i en flaska tripak
Bensin booster eller k-sprit. Hade problem med min ett tag att den tjuvstannade
Hällde i en flaska sen va problemet borta och bytte till ett nytt tändstift

Om förgasaren flödar lär det knappast hjälpa att hälla i nåt.

totte skrev:Om förgasaren flödar lär det knappast hjälpa att hälla i nåt.

Inte, var på väg att rekommendera något liknande, fast inte tripak(mycket dyrare än brännvin).

De flesta av dessa medel består till största delen av fotogen, lika bra att ta det koncentrerat.

Främst brukar det fungera på maskiner som bara används sporadiskt, dvs få stå oanvända långa perioder.
Boven skulle vara dagens bensin vars rester oxiderar på tex nålen.

OK, kan inte utesluta att jag bara har haft slumpen på min sida men det har fungerat vid vinterförvaring av sämre(B&s) gräsklippare.

Jodå, det stämmer bra, det finns medel som stabiliserar bensinen så den inte geggar ihop lika snabbt. Brukar funka OK och kan förebygga problem när det har stått ett tag.

Min flöda,över när den va avstängd och när jag hällt i tripak så släppte nog
Nå skit i förknasaren, så va de för mig iaf

Låter som att det är värt att pröva. Lita fotogen är alltid bra att ha hemma. Jag återkommer med rapport efter påsken.

hagman88 skrev:förknasaren

Blivande snickare skrev:

hagman88 skrev:förknasaren

ja förknasare bara jävlas