Skruvade isär fyrhjulingen i fredags eftermiddag. Det visade sig att splines på axeln ser väl sådär ut men borde duga. Felet var att muttern släppt, syns på bilden. Den var alldeles trasig inuti. Körde ut maskin till verkstaden igår. Självklart så var alla bilsläp bokade så jag måste hyra en vanlig liten OK-vagn, som jag visste var för smal för banden. Av med banden och på med hjulen

Men, jag får ju träna på att ta av och sätta på i varje fall

(har "googlat" runt och hittar ingen särskilt om att banden skulle orsaka onormal förslitning eller skador)
En av killarna där trodde att den som gjort jobbet dragit åt för hårt med mutterdragare, är nog så. Nå, nu gör de om det hela igen, eventuellt duger axeln som den är, gängan på axeln verkade hel vid en första anblick, får se.
Allt krångel har fått mig att byta arbetsmetod så länge jag kör med ATV i skogen. Det får bli 3-meterslängder i fortsättningen. Dessutom kör jag ner all ved till grusvägen först, sen när allt är ute ur skogen kör jag hem det. Ungefär som de stora grabbarna gör.

Då kan jag i värsta fall köra hem med bil och släpvagn om det brakar igen. Måste få hem resten av veden nu
Passade på att balansera om vagnen för 3 meters ved idag. Flyttade bak kranen och grinden lite mot draget och flyttade boggin framåt den med. Sen fick hela vagnen och kran en ordentlig rundsmörjning, känns härligt när det skitiga fettet kommer ut och rent går in
(Kultryck är något jag funderat över i 2 år, men idag kom jag på, med en 150 kg kran 3 dm från kulan så spelar det knappast någon roll vad jag gör med boggin, kultrycket är högt hursomhelst. Fast det kan förstås bli högre.

)

Trasig! 001.JPG (507.82 KB) Visad 57 gånger
- Garaget....

Trasig! 004.JPG (555.7 KB) Visad 60 gånger
- Variator och rem

Trasig! 003.JPG (426.03 KB) Visad 56 gånger
- Sönderdragen mutter sitter lös..
Nuffield 10/42-67 & Kjällve lastare, Gisebo vedkärra 6-ton, Artic Cat 550LTD (band), XYZ 310 kranvagn (uppgraderad med drivning),Husqvarna 343F och 350, Sthil MS200, Faxe tvärs&längs